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【设计融创】武汉工程大学刘文：基于眼动实验的增强现实抬头显示器色彩编码研究

设计与思维

2025-11-06

导读：【设计融创】【论文精选】

以下文章来源于“设计融创”，作者设计融创

-论文导读-

基于眼动实验的增强现实抬头显示器色彩编码研究

刘文，桂慧*

（武汉工程大学艺术设计学院，武汉 430205）

摘要：目的增强现实抬头显示器（AR-HUD）的色彩编码是影响驾驶员认知绩效的关键因素。分析AR-HUD中显示信息的色彩搭配对用户的影响，探究最易识别和理解的配色方案，并提出相应的设计建议，以提高用户在使用AR-HUD时识别和理解信息的速度。方法采用眼动追踪技术，收集被试者在模拟昼夜驾驶条件下观看不同配色方案的眼动数据，提取兴趣区域内的首次注视时间、首次注视持续时间、平均注视持续时间共3项注视类指标。结合被试者的主观评价，对AR-HUD的不同配色方案进行了综合分析。结论白天环境下，青色与白色或橙色的组合能有效吸引驾驶员注意，可识别性和可理解性较高；红色可视性较低；绿色与青色的组合容易导致信息混淆；黄色在强光环境下的信息可见度较低。夜间环境下，黄色搭配白色或青色有助于快速吸引驾驶员注意力并有效处理信息。研究结论可为AR-HUD界面设计的色彩搭配提供参考。

关键词：增强现实抬头显示器；色彩编码；眼动实验；信息可识别性

基金项目：武汉工程大学研究生教育创新基金项目（CX2023534）

*通信作者

-论文图表-

-结语-

本研究通过综合应用眼动追踪技术和主观评价方法，全面评估了AR-HUD在不同颜色组合搭配下的可识别性和可理解性。实验结果表明，在白天光照强烈的场景中，青色与白色、青色与橙色的组合显示出较高的可识别性；而在夜晚光照较弱的场景中，黄色与白色、黄色与青色的组合更为突出。这些结果不仅为AR-HUD界面的色彩设计提供了一定的参考和数据支持，也对增强驾驶安全和改善驾驶体验方面具有重要意义。然而，由于本研究的实验样本量有限，且实验环境限于实验室模拟条件，这可能与实际的驾驶环境存在一定差异。特别是考虑到实际驾驶中的动态变化和多样化气候条件，如雨、雾、雪等，这些因素都可能影响配色方案的有效性。因此，未来研究需要在更加多元化和动态的实际驾驶环境中进行，以便更准确地评估和验证配色方案的实用性。未来，开发一种能够根据不同驾驶环境自动调节的智能配色系统将是AR-HUD技术发展的重要趋势。这样的系统能够实时适应各种外部条件，从而提高HUD的可识别性和用户体验。综合考虑驾驶员的个体差异和多样化驾驶环境，为驾驶员提供更为安全、舒适和高效的驾驶辅助，这将是未来车载HUD技术发展的重要方向。

-引文格式-

刘文,桂慧.基于眼动实验的增强现实抬头显示器色彩编码研究[J].包装工程,2024,(24):152-162, 191.

全文下载：基于眼动实验的增强现实抬头显示器色彩编码研究.pdf

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