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科技 | 无人车立法,谷歌和百度想到了一块

科技 | 无人车立法,谷歌和百度想到了一块 中电光谷
2016-03-18
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导读:很多同学可能注意到了,今年的两会上,作为政协委员,百度厂长李彦宏提出了三个提案,其中很重要的一个提案就是尽


 

很多同学可能注意到了,今年的两会上,作为政协委员,百度厂长李彦宏提出了三个提案,其中很重要的一个提案就是尽快修订完善无人驾驶相关法律法规,引起各界瞩目。

巧合的是,今天晚上也就是在美国当地时间的3月15日,谷歌无人车负责人及各大汽车公司高管,也将参加美国国会听证会,推进无人车领域的立法工作

在期待和祝愿无人车法案能在中美——这两个全球最具互联网创新精神的国家成功落地之外,值得思索的是:谷歌与百度在无人车立法上的不谋而合,究竟有怎样的深远意义?


说意义之前

我们不妨先感受一下

新事物穿合脚的“鞋”与不合脚的“鞋”

分别的走路姿势╮(╯▽╰)╭



在1865年的英国

你可能会常看到这样的场景

一辆车每分钟开50-100米

车前55米竟还有人挥红旗开道

(本宝宝四肢简单跑50米也才15秒啊)

忍住!憋笑!

这就是世界上最早的机动车交通安全规范

这部《红旗法》尊重人的生命不假,却在一定程度上滞后了英国汽车业的发展。直到1896年才被废弃。而那个时候,汽车工业发展的第一个十年已悄然逝去。



就在英国挥红旗的时候

德意志关税同盟的关税政策

刺激着德国工业迅猛发展

特别是棉毛和铁制品

更是诞生了第一辆奔驰汽车

就在这十年间,德国的汽车技术发展迅速超过英国,直到现在,汽车制造业作为德国的第一产业,仍保持着全球技术领先优势,且产量占到了全球汽车总产量的1/3。



从上面这个简单的小故事

足见合宜的政策立法对技术发展影响深远


然而很多时候

合宜的政策立法

更是带动经济的发展的有利保障


举个栗子↓

2008年奥巴马刚上任美国总统

恰逢雷曼兄弟宣布破产

金融海啸席卷全球

为振兴经济,促进就业

奥巴马在2010年签署了

《制造业促进法案》

减税、增加开支以促进就业

到2014年美国制造业新增岗位40万个

对外出口数额明显增长

同时提升了美国制造业的竞争力

少有一个政治家在刚上任时

就赶上经济萧条

也正是这位黑人政治家让人相信

没有哪个人不能拥有将世界变得更美好的梦想

仅凭《制造业促进法案》

奥巴马就可以成为30年来

最实干的美国总统

然而 如果无人车法案落地

他将有望登上200年的美国总统排行榜

前10名



说到改变世界

毫不夸张的讲

无人车落地将是对人类的大解放

将给人们的出行方式带来重大变革

技术发展虽然重要

无人车立法也是其中重中之重

美国咱就不细说了

就中国而言

无人车将是提升国家科技竞争力的新机遇

可以让中国实现在科技领域的弯道超车


 国家信息资源开发部主任 徐长明 
“自动驾驶是汽车行业的一个主要发展方向,是实现未来智慧交通、智慧城市的重要基础。百度在无人车的投入不仅能有效助力我国自动驾驶技术与产业快速发展,还有利于提升人们的智能化生活水平。”


“智慧出行,分时共享”

将是无人车创造的最大社会价值

不仅可减少交通事故

通过时时获悉停车场、信号灯、车道信息

还将大大提升资源利用率和交通效率


城市为何会堵车?很大程度上是因为交通信号和实际车辆需求不匹配,通过信号灯的效率低。无人车将能够实现与信号灯联网互动,大大提升通过率,大大减少路怒症,大大减少时间成本,减少能耗,同时提升生活品质。


不仅如此,无人车还将实现

社会资源的分时共享

意味着未来不必再购买车辆

我们只需根据自己不同时段的需求

来选择车辆出行

且色盲将可以开车

老人甚至适龄儿童也同样可以

除此之外

无人车的发展还将带动汽车业发展

推动国内自动驾驶技术的工程化应用


更重要的是

如果高度复杂、前沿和涉及方方面面

的无人车立法

都能够一步步顺利设计和实施

那未来即便再科幻

也没有什么我们实现不了的了



文章来源度特客,图片来源网络。

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中电光谷(股份代码00798.HK)是香港联交所主板上市的产业园区运营集团。第一大股东为中国电子信息产业集团(中央直接管理的国有特大型骨干企业)。代表项目:光谷软件园、光谷金融港、武汉创意天地、光谷生物城、未来科技城等。
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