近日，西北工业大学重庆科创中心(以下简称“科创中心”)正式揭牌。这是35家落户两江协同创新区的大学大院大所中，首个正式入驻的“双一流”高校研发机构。
西北工业大学重庆科创中心建筑面积约3.4万平方米，是集科研实验、教学、办公为一体的创新基地，设32个实验室，目前科研团队中两院院士、国家级人才6人，具有高级职称25人。科创中心主要依托于西北工业大学材料学院，对高性能钛合金、高性能精密铸造、钛合金铸造等航空航天精密铸件、锻件进行产学研转化。
科创中心将重点支持航空航天领域，开展关重件关键技术研究，通过与中国航天科工、航天科技、中国航发、中国商发等企业集团在产学研一体化方面合作，加快20余项发明专利技术成果在重庆落地转化，重点发展航天油箱骨架及航空机匣等产品和技术应用，加快航空类产品服役寿命评价等平台建设。
目前，科创中心已落地了高性能金属结构材料精密铸造平台、航空航天关重件残余应力检测平台等成果。在成果转移转化方面，科创中心现已孵化航空航天钛合金大型复杂薄壁结构件精密铸造产业化项目，包括重庆两航金属材料有限公司、三航先进材料有限公司等三家公司。
西北工业大学材料学院副院长苏海军称，后续，他们将把更多的进入中试阶段的科研成果入驻两江协同创新区，服务重庆科技和技术创新，打造成西工大科技创新的旗帜。
西北工业大学校长汪劲松表示，西北工业大学将充分发挥自身的人才优势、科研优势，实现优势共享、产业共融、科技共兴，高质量推进科创中心的建设，打造校地合作的创新典范，助推重庆经济社会发展和产业转型升级。
“科创中心是两江协同创新区内，首个正式入驻，启用已建好办公楼的‘双一流’高校研发机构。”两江协同创新区公司创新服务部副部长张元豪说，这也标志，两江协同创新区的建设发展迈出新步伐。
由西北工业大学和科创中心联合研发的我国首台残余应力全自动检测系统也正式亮相，将为我国加快建设航空类产品服役寿命评价平台提供硬件保证。
西北工业大学教授刘东介绍，残余应力是指消除外力或不均匀的温度场等作用后仍留在物体内自相平衡的内应力，在材料学中用来对航空航天零部件进行寿命评估，即零部件的使用寿命。西北工业大学通过自主研发，开展了残余应力人工检测服务。残余应力全自动检测系统是科创中心落户重庆后进行的首个应用研发及成果转化项目，是历时8年的研究攻关和经验积累，用三个月时间克服疫情影响完成了设备制造。
科研人员正在操作残余应力全自动检测系统。图 | 科技日报 雍黎
作为用于物理学、工程与技术科学基础学科、材料科学、机械工程领域的分析仪器，这台自动化检测系统效率比传统人工检测提高了75%，残余应力测试精度高于85%，目前已获得发明专利授权3项。刘东表示，目前系统测试级别为500公斤级，后续他们将继续研发适应不同级别的自动化测试系统，最大将做到3吨，满足飞机发动机和燃气轮机的测试需求。
35家大学大院大所
两江协同创新区致力打造促进大学大院大所联合开展协同创新的合作高地，已签约落户35家大学大院大所，孵化了不少创新成果。
比如，上海交通大学重庆研究院推出了冲击波驱鸟炮，能够长期有效地为民航“驱鸟”，解决民航领域的国际性难题，实现驱离与保护的两难“目标”。
再如，中科院重庆绿色智能技术研究院推出了新研发的水质测定仪。产品解决了水质关键指标BOD检测难题，传统仪器需要5天才能完成的检测，这款产品仅需3-12小时。
目前，两江协同创新区正在加快建设进度，其中，重庆两江协同创新区联合产业孵化基地正在加紧施工，预计将在今年底完工。届时，长春理工大学、上海交通大学、同济大学、吉林大学、中国药科大学、武汉理工大学、华东师范大学、重庆交通大学等近十所高校的科研实验平台都将正式入驻。
来源：新华网 科技日报 重庆日报 上游新闻
部分图片：重庆两江新区
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