在中国大地上，有一条铁路，一头连着历史，一头连着未来，这就是北京到张家口170多公里长的京张线。
▲京张铁路穿越八达岭
▲全长174公里的京张高铁沿线共设7站
▲图为2019年10月29日“高分二号”卫星拍摄的北京北站
驶出北京北站
在地下穿过清华园
10分钟左右
便能抵达清河站
经过清河站
仅需20分钟
即可抵达八达岭长城站
▲图为2019年10月15日“高分二号”卫星拍摄的八达岭长城区域，八达岭长城站和老京张青龙桥车站附近的人形铁轨清晰可见。
这里是国内埋深最大的
高速铁路地下车站
位于长城之下102米处
▲八达岭长城站是国内埋深最大的高速铁路地下车站。
▲图为2019年10月15日“高分二号”卫星拍摄的青龙桥站“人”形铁路线。
京张高铁一路行进
跨越官厅水库特大桥
飞跃官厅湖
将是世界上首例适用于
350公里高速铁路的钢桁梁桥
“又快又聪明”的京张高铁
车身安装有数千个传感器
像带着随车医生一样随时自体检
供电系统首次采用轮轨式机器人巡检
打破了以前人工检测的局限性
乘坐京张高铁是一种怎样的体验
点击视频来感受一下
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来源：新华网思客
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