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【有料】大卖季黄金时段,亚马逊爆仓要怎么应对?
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【有料】大卖季黄金时段,亚马逊爆仓要怎么应对?
卖到美国
2016-10-04
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导读:与其相忘江湖,不如点击“蓝字”关注 在我们摇旗呐喊,等着欢度国庆的时候,大美国也进入黄金购物季,岁末消费热
与其相忘江湖,不如点击“蓝字”关注
在我们摇旗呐喊,等着欢度国庆的时候,大美国也进入黄金购物季,岁末消费热潮,你们的货物准备好了没?
网购成为主流,听说大卖季临近,亚马逊美国站的仓库都已经开始紧张了——不仅产品上架时间延长了,近期需要入库的货物也要比平时延迟数周才能处理。
卯足了一年的努力就看这最后几个月,可别让亚马逊的爆仓影响了自家的销售呀!作为实力资深卖家,今天和旺跨境电商准备分享一个超实用的应对贴。为大家畅行亚马逊美国市场助力。。。。
距离那么远——我有现货,却发不了给你
新网购时代,世界上最远的距离,并不是我在你跟前,你不知道我爱你;而是,我有现货,却进不了仓卖不了给你!让卖家和客户的距离拉得那么远的,却是亚马逊的爆仓!
有卖家表示,亚马逊仓库近期入库的货物都要延迟一个月左右才能处理入库。在大卖季即将到来之际,入仓问题变得尤为严重,货物到了亚马逊仓库门口根本进不去,这对于已经卖断货急需补货的卖家来说是致命的打击。
怎么会出现这种情况,还得归功于亚马逊的成功招商呀,卖家越来越多,对仓储的需求也越来越大了。亚马逊的首席财务官Brian Olsavsky表示,卖家现在对FBA的需求很大,仓库都已经没什么剩余的空间,公司第四季度的物流成本也变得更高了。外媒就表示,卖家们今年一改以前对亚马逊FBA小心翼翼的态度,纷纷采用FBA物流,以至于亚马逊的仓库挤得满满当当,因此亚马逊采取了多种方式来调节卖家的FBA需求。
今年亚马逊宣布要在加利福尼亚、肯萨斯、德克萨斯和新泽西建立五个新物流中心。但似乎仍不能解决问题。从今年已上线卖家数量以及亚马逊公布的交易额来看,上半年卖家数量疯长为亚马逊带来可观的收入,而这也导致了亚马逊下半年对于招商的政策调整,美国市场亚马逊卖家数量已趋于饱和,卖家销售量的极度攀升使得亚马逊爆仓的消息提前到来。
亚马逊的应对:亚马逊有两个手段来调节FBA的容量:一种是通过价格手段,亚马逊免除了卖家清理FBA库存的费用。另一个是限制卖家发送到FBA的商品数量。被拒绝的海外卖家有些被告知是因为仓库满了,还有些被通知是因为商品没有足够的销量。
货到了入不了仓,这对广大卖家来说是致命的。我们梳理了一下近期出现的问题和痛点,也给出了一些解决方案,希望能帮助到遇到此类问题的卖家们。
旺季入仓困难——选用海外仓
正常情况下,从国内发往美国的货物,快递大概需要3-5天的时间,空运需要4-10天的时间,而海运一般情况下,美国分为美东港口和美西港口,大概时间在30-40天左右,到达美国之后亚马逊需要根据仓库的饱和能力预约入仓的时间。但现在由于仓库已趋于饱和,超长尺寸的入库时间已延长到10天左右甚至更长的时间
应对方案:
预留足够的时间:现在海运送货时间从35天普遍增加到45天完成入仓,请提前调整送货周期;
选用海外仓:为缩短入仓周期,大宗海运货物到达当地后,可利用海外仓改小批量快递入仓‘’
旺季断货损失销售——升舱
标准尺寸下,卖家货物在亚马逊的仓位限额是5000个,大尺寸的限额则是500个,这就要求卖家在亚马逊积攒一定库存量的同时,一定要保证仓库的库存是处于流动的状态,如果仓库的货物流转较慢,或者处于停滞的状态,是很难再入库的,管理好FBA的货物是关键所在。
而对于大卖家而言,primeday一天的销量可能就几百个,就算流转的再快,5000个仓位也是很难解决货物供给问题的,而一旦断货,对卖家的打击是致命的。
应对方案:
而产生这一问题是因为亚马逊的有限仓位。提前做好升舱准备——后台搜索FBAstorage,查看周转率超过8%,即可自助申请升舱
如何备战大卖季?
以黑五为例,以下为最理想的状态:
8月16日-8月26日:店铺审核开通权限
8月27日-9月9日:上传优化产品
9月10日-10月24日:海运时间45天
10月25日-11月24日:提前一个月审核库存
然而需要注意的是:全新品基本没有通过活动审核的机会,需要产品提前申报日常活动积累流量和销售
另外,如果使用航空小包可以适当缩短入仓周期,但是成本较高。
【声明】内容源于网络
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卖到美国
Global Store Supply,Inc.(美国环球货仓公司),简称GSS,位于洛杉矶,是一家集国际贸易和电子商务于一体的国际化集团公司,致力于整合中国最优质的产品,让世界享受中国产品价值。GSS官方平台:www.facsco.com
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