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院士专家齐聚重庆,研讨工程建设关键技术

院士专家齐聚重庆,研讨工程建设关键技术 创新重庆
2020-11-25
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导读:重庆智能建造“加速跑”背后是有这些科技


近日,一场关于工程建设的技术大会在重庆举行。中国工程院院士、著名结构工程专家、教授等大咖齐聚一堂,围绕“坚持创新引领,强化科技支撑”主题,共同展开对隧道设计方法、地下工程施工、转体桥梁施工技术等工程建设关键技术进行探讨。


中国工程院院士郑颖人作报告


发布40项创新技术成果




大会上,中国工程院院士郑颖人作了题为《隧道设计方法与围岩分级》的专题讲座,中国工程院院士、重庆大学教授周绪红作了题为《装配式交错桁架钢结构建筑工程案例》的报告,郑刚教授作了题为《基坑工程施工变形与环境影响主动控制》的报告


会上还发布了包含前沿技术、实用技术、信息技术三大类40项创新技术成果,中建五局设计院、中建隧道等9家单位还开展了技术经验交流。



BIM技术、“视频+AI”技术
助力重庆智能建造


小新了解到,得益于BIM技术、

“视频+AI”技术等智能建造技术

发展和运用

重庆一批重点项目正迎来“加速跑”






作为全国首例大跨径上承式梁拱组合预应力混凝土刚构桥,礼嘉嘉陵江大桥融合运用梁桥、悬浇拱桥、矮塔斜拉桥施工工艺,既有连续梁桥的简洁、又具有拱弧线的美感。据介绍,项目利用BIM技术实现可视化交底、方案模拟、设计优化等,梳理安全、质量、进度、技术业务线条管理流程,以BIM+智慧工地平台融合为BIM应用亮点,助力礼嘉嘉陵江大桥顺利施工。


目前,大桥已完成P2、P3主墩上下弦合龙,预计明年初全桥合龙。项目建成后西接渝蓉、东连渝宜,为中梁山隧道、大学城隧道减压,为高家花园大桥、双碑大桥分流,完善重庆市“六横七纵”快速路网,助力成渝双城经济圈发展,填补全国桥梁领域大跨径混凝土桥梁建设的空白。


重庆地铁5号线北延伸段工程全长8.64公里,设车站7座,狮子山停车场1座,预计2022年建成通车。目前,主体工程全面开工,打造的“智慧工地”,包含人员实名制、视频监控、环境监测、安全质量巡检、BIM等多项智慧系统;同时,项目在全线共布有128个高清摄像头,堪称“千里眼”,主要布设在隧道掌子面、钢筋加工厂等位置,在视频监控室便可对现场一览无余;此外还在系统中增加了“异常行为分析功能”,通过应用“视频+AI”技术,实现人员违章及时识别与报警、火灾事故快速发现与处置、危险区域越界及时提醒与干预等。

据统计,借助智能管控,施工人员违规行为减少50%左右,确保安全“零事故”目标;此外,项目还设置了机械管理系统、VR体验室、安全质量巡检管理系统、材料无人验收系统等,为项目筑起智能“安全网”,为高效履约注入“加速剂”,不断推进工程建设科技化、智能化


来源:中国科技网 华龙网

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