北仑峙头客运码头航线优化调整
自2024年年初投入运营以来,北仑峙头客运码头备受关注。为提升“峙头-六横”客运航线的安全性与效率,海事部门结合社会各界及专家意见,对航线进行全面评估与优化[1]。
航线变化亮点
优化后的“峙头-六横”航线总航程从6.537nm缩短至6.203nm,航行时间约减少3分钟。新航线转向点更少,客船操作更为便捷。

图一:海事部门为客运船舶护航

图二:原峙头到六横客运航线示意图

图三:优化后的峙头到六横客运航线示意图

表一:优化后的峙头到六横客运航线各转向点
注意事项
虽然新航线提升了安全性,但佛渡水道船舶流量依然较大,需注意以下事项:
- 小型船舶应密切关注客船动态,发现客船时主动联系协调避让。
- 大型船舶需防止客船抢越船首,并及时沟通。
- 渣土船、工程船应主动避让客运船舶。
- 锚泊船应严格控制抛锚位置及出链长度,确保VHF频道值守。

图六:海事部门保障客运船舶夜航
客运安全离不开各方共同努力,需以良好的船艺和规范习惯保障客船航行安全。
来源:浙江海事
免责申明:
本文仅代表作者个人观点,与E航网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本网不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。


