磨憨：从“通道经济”迈向“口岸经济”与“产业经济”
智慧口岸建设助力边民互市贸易发展
进出口贸易总量同比增长57.52%，出入境人员数量同比增长393.23%；省外产业项目到位资金3.92亿元，同比增长461%；实际利用外资2000万美元……这些数据真实反映了磨憨从“通道经济”向“口岸经济”“产业经济”转型的成果。
日前，记者跟随2023中国产业转移发展对接活动（云南）主题采访团来到磨憨—磨丁合作区，实地了解磨憨口岸新边民互市场的运营情况。
在磨憨口岸新边民互市场，新建的综合办公大楼、进出口交易驳货区、监管一体化仓库等设施齐全。办事大厅内秩序井然，工作人员忙碌而高效，仅有少量边民办理相关业务。通过“边互通”手机App，边民可在线上完成货物申报与确认，极大提升了效率。
该互市场是昆明市托管磨憨镇后首个投入运营的项目，占地面积125.6亩，为原边民互市场面积的2.5倍。2022年，磨憨口岸边民互市贸易总量达120.91万吨，同比增长5.27%；进出口贸易额达38.14亿元人民币，同比增长24.61%。今年上半年，边民参与互市贸易收益显著，总收益达613.69万元。
创新模式承接东部产业转移
作为中老最大的国家级陆路口岸，磨憨—磨丁合作区凭借其地缘优势和政策支持，积极对接加工制造、国际贸易、现代物流、医疗康养等产业，推动招商引资。
截至目前，合作区已对接80余家企业，并与厦门钨业、中国铁塔等26家龙头企业签订正式投资协议。上半年，省外产业项目到位资金3.92亿元，同比增长461%；实际利用外资2000万美元，超额完成全年目标。
此外，合作区创新采用“管委会+公司”模式，引入中国中铁和上海临港集团参与开发建设及运营管理，形成央地合作、沪滇合作的示范效应。
未来，磨憨将依托自身独特优势，加快推进国际口岸城市建设，积极承接东部地区产业转移。
（来源：昆明日报）
