10 月 19 日，奇瑞墨甲机器人全球发布会上的一则消息震惊行业：旗下机器人正式从 L2 协作级跃升至 L3 辅助级，成为国内首个实现这一技术突破的具身智能品牌。这意味着机器人终于能在特定场景下 “独当一面”，不用人类时刻紧盯指挥了！
从 “听话” 到 “懂事”，L3 级到底强在哪？
可能有人会问，L2 和 L3 的差别真有那么大？答案是：天壤之别。就像自动驾驶从 “辅助刹车” 到 “自动变道” 的跨越，机器人的 L3 级意味着三大核心突破：
- 自主干活不用盯：在 4S 店、政务大厅等场景，能独立完成迎宾、讲解、送水等全流程任务，无需人类随时指令
- 复杂环境会变通：遇到突然走来的行人、临时堆放的障碍物，能自动调整路线，不会像以前那样 “卡壳”
- 多语交流无障碍：融合多语种大模型，无论是中文、英文还是马来语，都能对答如流
支撑这些能力的，是奇瑞独创的 “智构全域” 技术体系。简单说，就是给机器人配了 “强健的手脚”“聪明的大脑” 和 “敏锐的感官”：
- 灵巧手：17 个自由度的视触融合手，能稳稳端起水杯、打开车门
- 智慧脑：搭载 CheryGPT 大模型，98.7% 的语音指令都能准确识别
- 透视眼：3D 激光雷达 + 多相机融合，360° 感知环境无死角
已经上岗卖车！这些场景先尝鲜
技术再牛，不如落地见真章。目前，首款人形机器人 “墨茵” 已在马来西亚、南非等国的奇瑞 4S 店正式 “上班”，成为全球首个海外商用的人形机器人。在芜湖的体验中心，它能完成一整套 “卖车流程”：
- 主动上前迎宾，用自然语言引导参观
- 绕车六方位讲解，精准报出车型参数
- 双手协同倒茶，还能自主打开车门供体验
- 用多语言解答购车疑问，连优惠政策都算得明明白白
据试点数据显示，有 “墨茵” 助阵的 4S 店，客流量提升了 18%，接待效率翻了近一倍。难怪工信部领导调研时都称赞：“这才是从实验室走进生活的好技术！”
不止卖车！未来要承包这些行业
发布会上，奇瑞墨甲抛出了更宏大的计划：以 “实用技术 + 真实场景 + 人类助手” 为战略，三年内进军三大领域：
- 汽车服务（2025-2026）：全球 500 家 4S 店配齐机器人销售，打造 “智能顾问 + AR 试驾” 新模式
- 公共服务（2027-2028）：进驻商超、政务大厅、医院，提供导购、导办、陪护服务
- 家庭场景（2029 年后）：推出家庭版机器人，兼顾老人健康监测、儿童教育陪伴
更值得期待的是 “车机协同” 黑科技。奇瑞联合芜湖市政府成立了创新中心，要让机器人和汽车实现 “无缝联动”—— 比如机器人提前帮你热车、规划路线，汽车则为机器人提供移动充电和导航支持。想象一下：下班时，机器人已在公司楼下等你，上车后它自动调整座椅、播放喜欢的音乐，到家后还能帮你拿快递、做饭，这场景是不是很科幻？
中国智造的新底气：从车企到机器人巨头
很多人好奇，奇瑞为啥能在机器人领域 “弯道超车”？答案藏在它的基因里。作为整车集团打造的机器人品牌，墨甲直接复用了奇瑞在自动驾驶、智能座舱的 240 亿公里路测数据，相当于站在 “巨人肩膀” 上创新。这种 “车企 + 机器人” 的中国特色路径，连国际机器人联合会都点赞，还把它的技术架构纳入了标准草案。
正如奇瑞墨甲总经理张贵兵所说：“具身智能的时代已经到来，等待只会错失机遇。” 从卖车机器人到家庭助手，奇瑞正在用技术改写未来的人机生活。你觉得下一个被机器人 “承包” 的会是哪个场景？欢迎在评论区聊聊～
