中国到欧美主要港口的海运，直航与中转的时效差通常在 3-10 天，美西航线差 3-7 天，美东与欧洲基本港差 5-10 天，偏港或多次中转可能差 10-15 天。接下来，我将为您详细解答，希望对您有所帮助。
核心时效数据(2025 年 12 月参考)
美西基本港(洛杉矶 / 长滩)：直航快船 11-14 天、普船 14-18 天;中转 18-25 天，时效差 3-7 天。
美东基本港(纽约 / 萨凡纳)：直航 25-32 天(经巴拿马运河);中转 30-40 天(多经美西转铁路 / 公路)，时效差 5-8 天。
欧洲基本港(鹿特丹 / 汉堡 / 弗利克斯托)：直航 28-35 天;中转 35-45 天(经基本港转支线船)，时效差 5-10 天。
欧洲偏港(如哥德堡 / 奥斯陆)：多经汉堡 / 鹿特丹中转，直航到基本港 32-35 天，加中转 5-10 天，总时效差 5-10 天。
地中海基本港(热那亚 / 巴塞罗那)：直航 30-38 天;中转 38-45 天，时效差 5-8 天。
差异成因与影响因素
中转流程耗时：中转需经历卸船、仓储、配载、支线船 / 陆运接驳，单港中转通常增加 3-5 天，多次中转则累加。
航线与船期：直航船不停靠中转港，船期稳定;中转船受枢纽港拥堵、支线船班期影响，波动更大。
运输方式：美东经美西中转海铁联运，比直航多 5-8 天;欧洲偏港经基本港转支线船，多 5-10 天。
特殊情况：旺季港口拥堵、天气、船公司调度等，可能让中转时效差进一步扩大至 10-15 天。
实操建议
时效优先选直航，成本优先可考虑 “基本港直航 + 支线中转”，比全程中转更稳更快。
美东货物若时效紧急，可对比 “直航 28-32 天” 与 “美西直航 14 天 + 铁路 5 天” 的总时效，根据清关与尾程需求选择。
发欧洲偏港时，优先选汉堡 / 鹿特丹等枢纽作为中转港，支线船密度高、时效更可控。
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