中加航班限制措施撤销，直航增班计划启动
政策解除与航空公司响应
近日，加拿大运输署宣布自2024年10月25日起撤销自2022年2月3日生效的中加航班限制措施。此前，中国大陆航司每周飞往加拿大的航班不得超过六个往返，并禁止北京直飞加拿大客运航班。
撤销限制后，中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、四川航空、厦门航空等多家航司不再受此政策约束[1]。同时，加拿大航空也将自12月7日起增加温哥华至上海直飞航班至每日一班，并自2025年1月15日起恢复温哥华至北京每日直飞航班。
市场反响与票价趋势
受增班消息刺激，中加航线机票需求激增。据第三方出行平台数据显示，消息发布后，飞往多伦多的搜索量较上周增长1.1倍，飞往温哥华的搜索量则增长1.5倍，其中成都、广州、上海等城市直飞温哥华的搜索量排名居前。
部分中国航司已开放新航班售票。从11月16日起，南方航空广州至多伦多的往返航班将从每周1班增至每周4班。新增航班时刻如下：
- 出发：广州(CAN)19:00-抵达：多伦多(YYZ)21:15
- 返程：多伦多(YYZ)00:30 +1-抵达：广州(CAN)05:20 +1
随着增班计划推进，票价呈现下降趋势。根据途风旅游网信息显示，11月往返票价约为1450美金，而1月底出行票价低至959美金往返。
行业影响与展望
疫情期间，中加航线航班大幅缩减，直飞航班减少导致供需失衡、票价高企。据统计，疫情前中加航线每周航班超过70班，目前直飞航班仅有18班。
业内专家认为，此次限制取消是北美航线恢复的重要信号，有助于满足两国人民沟通交流需求，促进经贸往来，对恢复两国航空运输市场具有重要意义[2]。
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