六联单：中港物流通关的核心文件
六联单，又称“司机纸”，是中港物流运输中的必备文件，正式名称为《内地海关及香港海关陆路进／出境载货清单》。它在报关、通关和退税环节起着关键作用。
政策背景：
根据中华人民共和国海关总署2004年第23号公告，自2005年1月1日起，两地启用修订后的《内地海关及香港海关陆路进／出境载货清单》进行申报。该清单支持车牌、车架和集装箱号码的申报，进出境车辆无需捆绑运输[1]。
六联单具体内容：
- 首联：进境地／启运地海关存；
- 第二联：指运地／出境地海关存；
- 第三联：提交香港海关；
- 第四联：提交工业贸易署；
- 第五联：提交统计处；
- 第六联：司机留用。
其中，首联和第二联交内地海关，第三至五联交香港海关，第六联由司机留存。
填写规范：
(一) “项目”栏如空间不足，可自行复印扩展后附在清单上。
(二) “付货人或货物转运代理名称及地址（盖章）”栏可填写货物付货人或香港转运代理人信息。
(三) “货柜箱数量／规格／编号”栏需详细填写所有集装箱信息。
(四) 空车专用清单一式两联，用于空车申报，相关栏目无需填写时划斜线标注。
简单来说，六联单是中港车报关的核心文件，所有报关资料均需与六联单号关联。通过报关与清关流程，实现货物顺利通关。
资料图，图源：网络
