今日(12月9日),奥克兰交通局(AT)和KiwiRail宣布,为配合奥克兰地铁(CRL)进入最后测试阶段,奥克兰铁路网络将在今年12月27日至2026年1月28日期间大面积封闭。
届时,超过1300名工作人员将进行轨道更新、站台建设、桥梁施工、道口移除以及新时刻表测试等关键工程。
测试中的奥克兰地铁(CRL)。供图
为何要大规模封线?
AT公交与主动交通总监Stacey van der Putten表示,地铁明年开通后将大幅提升列车班次,现有网络必须完成升级才能支撑新系统运行。
“这些工程对CRL开通至关重要,没有这些工作,就不可能实现更高频的列车服务。”他说。
KiwiRail首席都会及资本项目官David Gordon指出,五年期铁路网络升级计划已取得显著进展,过去一年:更换了80公里轨道,增建70公里排水系统,重建30公里基础结构。今年夏季将完成至少40处工点施工,其中包括Henderson车站的第三站台及新轨道建设。
封线时间表出炉!
12月和1月,奥克兰火车线路封闭时间表如下:
2025年12月27日 – 2026年1月18日:全网封闭
所有线路停运,提供替代巴士服务。
2026年1月19日 – 26日:部分恢复
仅以下线路有限恢复:
Newmarket—Manukau(南线部分区段)
Onehunga Line
西线与东线(Waitematā—Ōtāhuhu)仍关闭。
2026年1月27日 – 28日:再次全网关闭,用于CRL总测试
列车将按未来CRL时刻表运行,但不载客,因测试需通过隧道并遵守严格安全规则。
CRL开通准备:
将持续测试至2026年下半年!
CRL将是新西兰首条地下铁路系统,涉及庞大的系统联调。官方确认开通时间为2026年下半年。
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