中国物流园区发展现状
中国物流与采购联合会发布的第七次全国物流园区调查报告显示，我国物流园区数量持续增长，空间布局协调性有所提升。
核心数据亮点
截至目前，全国物流园区总数达到2769家[1]，相比上一次调查的2553家增长8.5%，总体呈现稳定增长态势。
- 从区域分布看，东中西部地区物流园区数量均有所增加。其中，西部地区增幅最大，达13.7%。
- 物流园区数量前三名省份分别为江苏、山东和河南。
基础设施衔接融合成效显著
多式联运发展推动了物流园区交通基础设施的优化衔接。
- 在建和运营的物流园区中，有69.9%位于周边5公里内设有高速公路出入口。
- 近半数园区（49%）周边5公里范围内建有铁路物流基地、港口码头或机场等货运枢纽。
集聚效应进一步显现
调查显示，在建和运营的物流园区中，接近八成的园区周边20公里内建有产业园区，物流园区的集聚效应不断增强。
运营园区平均入驻企业数量为297家，较2022年的268家增长10.8%。
智慧化与新能源设施普及
物流园区智慧化水平持续提高。
- 配备智慧物流设施设备的园区占比达68.3%。
- 智慧闸口配备率达到84.4%，自动分拣设备系统配置比例约为四成。
新能源车辆及配套设施逐步推广。
- 运营园区中配置充电桩、太阳能光伏、加气站的比例分别为45.7%、24.5%和11.3%。
- 近三成运营园区已应用新能源货车，平均每园保有量为142辆。
未来发展趋势
根据报告，物流园区未来三年的重点投资方向将集中于存量设施的改造升级，其中56%的园区计划实施自动化、数字化和智慧化升级。
