低空经济作为通用航空的新形态，融合新能源与智能驾驶技术，正在迅猛发展。本文分析了低空经济的产业链、商业模式及市场潜力。
1.低空经济的概述
低空经济指的是在3000米高度以下，以飞行活动为牵引，衍生出的经济形态的总和。传统低空经济以通用航空为主，非市场化低空飞行活动为辅。现代低空经济可以理解为新通航，有三大特征：垂直起降、新能源、智能驾驶。其外延明显扩大。
低空经济产业链如上图所示，低空经济产业核心部分为主机厂，即低空飞行器制造企业。目前，低空领域的主要产品有备受关注的eVTOL(电动垂直起降飞行器)、无人机(消费级、工业级)和传统通航飞机等。
低空经济产业链上游包括原材料、零部件、元器件、能源与动力系统、航电系统及地面基础设施等，其中能源与动力系统、航电系统价值最高，约占整机成本的60%；产业链中游主要包括低空飞行装备制造与配套服务；低空经济下游主要包括运行与保障环节、关键检测环节以及应用领域。
目前，低空经济仍属于一个新的领域，其特点为：
（1）供应链80%和新能源汽车重合，20%为高可靠的航空昂贵器材；
（2）目前在产业链上游和中游，竞争非常激烈，但下游仍有较大空间；
（3）低空经济仍属于一个新的领域，其成熟商业模式还没跑通，现在的关键问题在于：缺场景，尤其缺成熟的商业化场景。
2. 如何破解低空经济不经济的难题
低空经济商业化落地，最重要的是找到商业化落地的场景。但当前其商业模式尚未成熟，难以充分释放经济潜力。破局之道唯有聚焦高价值场景。
如上图所示，低空飞行主要应用场景包括物流、文旅、载人、公共服务(救援、消防、医疗)和生产作业(农业、巡查、监查)等，其中物流和农业主要以无人机为主，技术已较为成熟。
但到目前为止，只有和行业应用深度结合，能稳定获得政府主导采购订单的无人机企业，才能吃到低空经济的第一波红利：如安防领域的普宙无人机、特种领域的紫燕无人机、医疗物资城市内运输领域的杭州迅蚁、城际物流领域的丰翼以及农林植保领域的极飞等。
总结：低空经济作为通用航空的全新经济形态，融合了垂直起降、新能源与智能驾驶等先进技术，展现出广阔的市场前景。然而，当前行业仍面临商业模式未成熟、成本高昂、场景不足、政策限制等诸多“不经济”困局。破解之道在于聚焦高价值的应用场景，如无人机物流、农业植保、公共服务等领域，通过政策改革推动空域开放、技术创新降低核心组件成本，同时加强产业链协同与标准化建设，提升整体效率。随着技术进步和政策支持，低空经济有望从“探索期”迈向“爆发期”，成为支撑未来万亿级市场的关键引擎。破解“不经济”，正是低空经济走向成熟的必由之路！灵泽智能一直致力于为行业提供即插即用的任务载荷，欢迎联系灵泽，体验自主飞行器，并一起探讨低空经济的未来。