随着电动化、智能化的发展，摩托车正在从工业美学向智能化方向发展，它不再仅仅是数据的被动化显示，也正在进化为一个懂你、护你的骑行伙伴，一场“交互革命“正在悄然出现。
从仪表到数字化的体验升维
早期的液晶仪表只是对机械仪表的简单替代，而现在的顶级HMI正在为我们带来全新的数字体验。
大屏化与异形化：为了契合摩托车独特的造型，异形屏（如圆弧形、多边形）的设计被广泛应用，在提供更大显示面积的同时，完美融入车头设计，毫无违和感。
场景化：在街道模式下，它优先展示速度、导航、档位；进入运动模式，转速、倾角、动力曲线图立刻占据C位；长途巡航时，气温、海拔、胎压信息则一目了然。动态变化的UI主题，不仅炫酷，更极大地提升了行车安全。
AR-HUD的雏形初现：将导航箭头、车速、安全预警等信息直接投射在风挡或骑手头盔上，实现视线零转移，这将是骑行安全的终极解决方案。
从物理按键到多模态交互
在高速骑行时，低头触屏或寻找小按键是危险的。因此，HMI的交互方式正变得前所未有的多样和智能。
触控+语音：触控用于复杂一些的设置，而语音则可以用于诸如接电话、切换音乐、设置导航等简单功能的切换。
手势+体感：一些前沿品牌开始在头盔或车把上集成手势传感器，通过简单的手势实现特定操作。而基于IMU的体感控制，则能让车辆感知到骑手的身体姿态变化，未来或可用于接听电话等确认性操作。
触觉反馈：在多功能手把或触控区设计上，当我们完成操作时，手把会通过提示音或震动来帮我们确认操作，以避免失误。
从无网到万物互联
一辆无法与外界连接的摩托车，在数字时代是不完整的。HMI正是这扇通往万物互联的大门。
车机互联：通过手机APP与摩托车的互联，可以轻松完成电话、导航、音乐等方面的操作。
车路协同：摩托车将在未来一段时间内实现接收前方道路事故预警、红绿灯、盲区车辆主动提醒等信息，以确保驾驶的安全性。另一方面，AI助手智能规划路线，可以减少不必要的绕行，让行程更高效。
智能头盔等穿戴设计：智能头盔、骑行服等与车机本身的互联，可以实现与车队队友语音群聊等操作，以提升用户体验。另一方面，内置跌倒检测功能，能在意外发生的第一时间触发SOS求助机制，为骑手争取宝贵的救援时间，构筑一道及时的安全后援。
从千人一面到个性化
未来的HMI，将不再是冷冰冰的机器，而是懂你的骑行伙伴。
个性化仪表：仪表的个性化设计，可以满足不同用户的使用需求，如显示内容的不同可以帮助用户第一时间看到想要看到的信息。
骑行分析：好的交互会在无形中记录你的驾驶习惯，以帮助用户更好的分析驾驶技术，并提出对应意见。
主动服务：情感化的设计主要体现在语音设计方面，骑行结束，一句累了吧！休息一会儿吧！这种拟人化的互动体验，极大地增强了用户与车辆的情感纽带。
摩托车HMI的设计，通过更智能、更安全、更便捷的驾驶方式，正重新定义着我们与摩托车的对话方式。
