太平寺机场是为了抵御日本侵略者的飞机轰炸，于1938年在成都周边修建的众多空军机场之一。当时在川西平原上修建有太平寺机场、马家寺机场（即陆坝机场）、双流机场、黄田坝机场、凤凰山机场，以及新津机场等共11个机场。
事实上，从1937年7月7日抗日战争全面爆发，地处西南腹地的四川就成为抗战的大后方，特别是武汉失守后，川西成都平原更是具有极其重要的战略地位。国民政府在1937年4月开始，就在成都周边建起许多空军基地。抗战中期，四川省政府遵照国民政府的命令，又于1939年在双流、新津、温江、邛崃、彭山、简阳等9地新建扩建飞机场。
1939年1月，中国航空委员会迁到成都，航空委员会是最高的空军统帅机构，是对日作战的空军总指挥部，空军第三司令部也设在成都南郊。同时，中国空军的作战飞机也驻扎在成都的新津机场、温江机场、双流机场以及太平寺机场。太平寺机场的战机主要是驻驱逐机，就是战斗机，也驻有轰炸机。当时在成都的簇桥红牌楼周边，还有空军的通讯学校、机械学校、军士学校、参谋学校等，也建于这一区域。此外，中国空军的总队也在成都南郊，成都由此成为抗战时期中国空军最大的培训教育基地，同时也是南京、上海、武汉相继失守后，中国空军最重要的根据地。四川人民，也包括成都人对战时的空军建设，为抗日战争做出了巨大的贡献。
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