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偶然间见到一张《成都地区主要大中学校地址及交通路线示意图》，这张“文物”上面明确标明：“工本费每张一分”。查询此图获知，长约26cm、宽约20cm，算来应该是一张开大16开，和现在的Ａ4复印大小差不多的一份小地图；其出版时间大约是1969年，出版者仍不祥。
这张校址交通图的发行对象，看来应该是面向学生服务的，指引学生乘车到校。从这份当时一分钱就能买到的地图上，我们能够地看到那时到底有哪些大、中学校。从东马棚街的成都一中（当然，现在它叫“成都市树德实验中学”；与原来的成都七中，现在的成都树德中学也是两个学校），到花牌坊街的二十三中都有。不过奇怪的是，当时的成都应该有52所以数字命名的中学校，但为什么只标明到二十三中呢？据估计，是不是考虑到当时的数字中学中，因为只有1中－20中才有高中部，其它都是初中中学的原因呢。除了番号中学，那些以地域命名的学校也标注得很明白，比如：城中心的盐市口、盐道街、锦江中学，郊区的龙泉中学、青白江中学等等。
另外，我们还看得很明白，那时的成都，除了顺江路的“四川大学”叫大学，其他的统统都还是叫“学院”。比如，如今牛逼得不得了的四川医学院、地质学院、成都电讯工程学院等。看来，四川的教育是大大发展了。
这张图上我们还看得清楚，当时的成都，还只有四条无轨电车线路，二十一条公交汽车线路。这些公交线路的起点和终点站也相当清晰。1路电车从火车北站到盐市口的人民商场，1路汽车从梁家巷到武侯祠；线路番号1路－8路的公交汽车基本在一环路之内，番号9路以上的大体上都是从现在的一环路起始，再向郊外延伸。最远的两条线路大概要算，九眼桥到龙泉驿的14路，梁家巷到青白江的15路。
总之，我们现在知道，那时成都市的五个行政区（东城、西城、金牛、龙泉驿、青白江）都是开行了公交车的。另外还注意到，原来汽车16路并不是一开始就是从火车北站到南站，而是从川医附近开到黄家碾。时间来到2015年，我们知道，不光是公交线路已经发展到数不清楚，就是连地铁等有轨交通到底是从哪通到哪也有些模糊。
抛开学校、公交不说，我们还发现，当时成都的主要街道都很有些时代特色，红光、红星、胜利、人民、东风等。没想到，这一分钱的小小地图上，还为我们留下了那么多的时代记忆。
