驾龄比较长的老司机们往往都对自己开车技术和汽车知识都很自信；但其实都会有一些大家都自认为没错的“常识”，却是隐藏极深的用车误区，诱导无数车主都踩了雷......
今天米神就来跟大家说说无论是新手还是老司机都很难幸免的最普遍的用车误区快来康康你有没有中枪吧~
高速开窗不开空调
相信大家都在高速上见过一些把车窗都摇下来的勇士，他们无惧高速下的狂风也无所谓被吹的凌乱的发型；他们这样做的目的只有一个——省油
我们都知道开空调肯定是比不开空调要费油的，于是很多人就喜欢用自然风来代替空调；尤其是开高速的时候，那呼啸的狂风比吹空调还凉爽，重点还是免费的。
但是事实真是这样吗？
在平均时速100KM的高速时开窗不开空调居然比关窗开空调的油耗还要高10%左右。这背后的原因其实很简单，那就是空气阻力在捣鬼，别说开车了就算是骑自行车，踩得越快都会觉得空气阻力越来越大，汽车那么大一个家伙在高速时的空气阻力多大可想而知。
在中低速时大家可以放心大胆地开窗，这时因为车速不快开窗也不会导致空气阻力变大，对油耗也几乎没有什么影响。
暴雨天只打双闪
每到下雨天尤其是大暴雨的时候，在高速上总是会看见令人窒息的操作——只开了双闪就一路往前开
视线模糊的暴雨天气
这其实是非常危险的，首先双闪是有间隔时间的，当车速在较快的情况下再加上大雨对视线的遮挡，一不注意就非常容易发生事故。
其次许多车辆在打开双闪的时候转向灯就会失效，这时候如果要变道或转向后边的车根本就没法作出预判，危险性也就不用多说了。
在能见度很低的时候，正确的操作应该是：开雾灯；雾灯是车上穿透力最强的灯，让别人很远很远就能发现你的存在。
在能见度低于200米的时候必须打开雾灯，只有能见度低于100米的时候才可打开双闪；当然了除了暴雨天气，遇到大雾、大雪、沙尘、冰雹等也是同样的道理。
SUV比轿车更安全
SUV在市区驾驶，和高速一般追尾来说，确实位置高会占便宜。视野高看得远也是一个优势。但SUV在中高速行驶有一大劣势就是因为重心高，弯道行驶会比较容易侧翻，而侧翻的致死率是最高的，对于雨雪天气多的地方尤其明显。而同样价位的SUV平台往往比同价位轿车低一级别，有时候也反映到安全性的设计上。
总得来说同位SUV和轿车的安全性其实差不多，很多人因为SUV看起来粗壮厚实而觉得SUV安全，但其实这个如上两点所说没有影响。
简配防撞钢梁，是厂家对消费安全的漠视
防撞钢梁主要的作用是减少低速碰撞下车体的损伤，对于减小小碰撞的维修成本是有意义的，但对于真正威胁到乘客的中高速碰撞没有作用。
宝马奔驰的抉择
开宝马，坐奔驰的确为真理。整体上宝马确实操控好，但就乘坐而言内饰氛围，静音，减震，平顺性较差。而奔驰则是很稳重，隔音好，机械感很精密，内饰也精致。不过这是相对豪华车说的。跟普通车比，宝马其实也很舒适，而奔驰开着感觉也很优秀。