自诞生以来，蔚来汽车代表着颠覆，IT行业对传统行业的颠覆，新能源汽车对传统燃油汽车的颠覆。而蔚来汽车又上演了一次颠覆——全球直播对传统“一块巨幕+一个主讲人”的发布会形式的颠覆。
在一场双城连线的全球直播发布会中，蔚来汽车创始人、董事长李斌和联合创始人李想“二李”隔空对话，为全球观众揭开了蔚来汽车的英文名和全新logo，并发布了蔚来汽车首款电动超跑EP9。
蔚来发布的英文品牌NIO取意A New Day（新的一天），“蔚来”的英文释义为Blue sky coming，“NIO蔚来”表达了蔚来汽车追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景；全新Logo 由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释蔚来NIO的品牌理念。
蔚来汽车发布的电动超跑EP9，定位于电动车高性能超跑，被证明是全球最快的电动汽车。EP9在10月12日德国纽博格林北环赛道进行的测试中，创造了7分05秒的最快电动汽车圈速，在发布会现场，李斌自信地表示，“9是我们整个序号中性能最高的一个代号。”
EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1,360匹马力的动力，百公里加速在3秒以内，而从0到200公里加速也仅需7.1秒，极速313KPH(千米/小时)。EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里。
发布会现场，据蔚来汽车创始人李斌介绍，EP9采用碳纤维底板，前脸为“X”型设计，两侧的进气口用于刹车系统的冷却，目前该车上配备的碳陶瓷刹车盘以及刹车碟，可实现4倍重力的刹车制动力。
即使在300公里的时速下，也能轻易刹停。车身两侧是是弹匣式换电装置，可以迅速实现换电操作。车身没有后视镜，而代之以摄像头。
EP9 搭载了 DRS可调扰流控制系统，包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置，使得EP9在每小时240公里的速度下能够获得24,000牛的下压力 。EP9应用整车电控架构及传感器系统布局，可以适用最新的无人驾驶技术。同时EP9应用了蔚来汽车“Know-Me”交互设计理念。
此前，李斌在接受媒体采访表示：“与特斯拉的做法类似，蔚来汽车做超跑也是一种‘降维攻击’的打法，先从最高性能的车做起，然后再往下做更容易的车。”
据悉，EP9首批仅限量生产6台，首批车将不会对外销售，而是提供给蔚来汽车的创始投资人团队先试用。李斌提到，新车造价是120万美元，预计明年蔚来汽车在国内正式发布量产车型。
而蔚来汽车的创始投资人阵容堪称豪华，其六位创始投资人分别是蔚来汽车创始人董事长李斌（同时也担任易车网CEO）、腾讯董事局主席兼CEO马化腾、京东集团CEO刘强东、汽车之家创始人李想、小米科技创始人雷军和高瓴资本创始人张磊。
“我们一开始做赛道赛车，然后做超跑，最后再往下做为消费者提供的量产车。这中间有很多技术是相通的，这就好比你做了时速300公里的车，再去做一台时速200公里的车，就会容易很多。”李斌说，并且，蔚来汽车的量产版车型将在明年正式投入市场，并且其设计元素将延续NIO EP9的设计理念，而其售价将十分平易近人。
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