这款新车型预期将会在明年进入正式生产阶段，I-PACE将引领捷豹一个新的时代。对于I-PACE电动车的具体情况，捷豹已经向外界公开了部分规格参数。
以下就是其主要的技术参数：
在欧洲耗油及排放评定标准下（NEDC-rated）续航里程超过500km，接近于真实道路环境下的250英里续航里程；
搭载捷豹自研的90kWh锂电池组；
发动机峰值扭矩可达700Nm；
0-100km/h只需4秒；
风阻系数0.29。
这款车型的生产将基于电动车架构平台，其设计内容大量模仿捷豹F-PACE SUV车型，但其独特设计风格足以让用户一眼就看出这是一款电动车车型。
Ian Callum，捷豹设计总监，说：
“i-pace概念是电动汽车一个最基本的出发点。它代表了下一代的电动汽车设计。这是一个面向未来的设计——产品拥有着捷豹DNA并且与美丽，优质的细节和英国工艺相匹配。这不仅仅是一个概念，这将是捷豹有史以来第一次电池驱动的电动汽车，在我们传奇品牌的历史中，翻开了全新的一章。”
与去年发布的原始版本相比，新推出的原型车身上已经很少能看到“电动化”的设计风格。在新推出的原型车身上仍然可以看到蓝色的装饰点缀。不过，整体的红色喷漆让这辆车看上去更像量产版本。
这一次的日内瓦车展，捷豹的首款全电动汽车“I-PACE”将发布更多的细节信息。目前所知的是，量产时间有望在2018年，但是正式生产计划尚不得而知。
对于这款电动车未来的价格，目前也还不太清楚。其最终价格预期可能会接近捷豹F-PACE车型，后者目前的销售起步价格为4.099万美元（约合28.1万元人民币）。事实上，捷豹在这款新车上寄予了厚望，因为这也是捷豹试水电动汽车市场的重要一步。
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