观致汽车首席执行官刘良博士表示，
“作为推进观致新能源车战略的重要部署，Model K-EV昭示了观致下一代电动车发展的方向。在上海车展完成其‘首秀’后，我们将进一步发展完善Model K-EV，并计划于2019年实现量产及上市。”
在目前公布出的官图中可以看见，此次Model K-EV采用了汽车行业内极为少见的非对称车门设计，这样别致的设计体现了观致设计的大胆，前瞻性与未来感，这也是与瑞典柯尼塞格进行合作后诞生的首款电动车。
右侧装有两扇车门，右前车门采用双轴铰链，既可以像传统车门一样向外打开，亦能在第二个铰链轴的作用下向前开启。右后车门则摒弃了传统的向外开启方式，可平行向后滑动，为后排乘客进出车舱提供了完全独立的空间。
这样的设计固有复杂的一面，但在汽车设计上具有巨大的突破，观致此行打破的汽车传统车门设计，对于汽车遐想的概念又有了一个全面的展示空间。值得一提的是，Model K-EV的驾驶舱和乘员舱空间相对独立，兼顾了驾驶的乐趣与豪华舒适的乘坐体验。
从官图上可以看见，Model K-EV漆身颜色很是特别，据说此次也是运用了大量的创新的元素，轻量化车身是一大亮点，以碳纤维为材料的一体化设计减少了零部件使用，令车身更加简洁美观。
超轻碳纤维材料不仅令整车显著“减重”，从而有效节约能源，更以其超越金属的硬度带来了超强的安全性能。而Model K-EV根据空气动力学原理打造的智能风阻系数调节系统。
通过流线型车身设计、隐藏在翼子板里的可调节碳纤维叶片及带有主动减阻功能的特殊轮圈造型设计，可有效降低风阻，以获得更佳的车辆稳定性和操控性。
动力方面，Model K-EV将搭载颠覆传统内燃机技术的QamFree发动机与一台高性能电机，可实现45％的动力提升和47％的扭矩增强，其中电机和全球知名超级跑车制造商科尼塞格的量产版混动超跑Regera为同一产品。
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