
上周,科学基础目标倡议(SBTi)发布了其新的《企业净零标准》草案,开启了公众咨询程序,作为标准修订过程的一部分。重要的是,该草案标准推进了关于二氧化碳移除(CDR)在实现企业净零目标中作用的讨论。SBTi净零排放标准强调了碳移除(CDR)在实现企业减排目标中的必要性,并提出了三种整合CDR以应对残余排放的选项。该草案标准还考虑了低耐久性与高耐久性CDR形式的适当角色,以及如何确保CDR的质量并兑现其气候效益承诺。
CDR技术亟待加速发展,并扩大其应用范围。致力于实现净零排放或在气候行动上扮演引领角色的企业,正迫切寻找指引其支持CDR技术发展和应用的‘北极星’。SBTi在提供指导和推动采用方面发挥着关键作用。
本文总结了SBTi关于CDR的新草案指导的关键要素,以及SBTi在咨询期间寻求反馈的关键决策。
什么是SBTi和企业净零(CNZ)标准?
SBTi作为一个非营利组织,致力于为企业和金融机构构建一个科学框架,助力它们设定减排和净零目标。其企业净零标准于2021年首次发布,包括为企业设定近期(到2030年)减排目标、长期(到2050年)减排目标和净零目标(到2050年)的指导。除了净零标准外,SBTi还发布了针对高排放行业的特定行业标准,包括水泥、钢铁和航空运输。一旦企业设定了这些目标中的一个或多个,就可以将其提交给SBTi的子公司SBTi服务进行验证。
SBTi是自愿企业气候和清洁能源行动指导的最有影响力的来源之一。截至发布时,已有7425家企业获得了SBTi批准的目标。2023年,拥有SBTi批准目标和承诺的企业占全球市值的39%。
然而,企业在实现目标方面面临挑战。2024年3月,由于未能在承诺后的24个月内提交基于科学的目标,239家企业的净零承诺被SBTi撤销。企业反映,依据SBTi的标准进行排放核算,尤其是范围3排放的核算,成为它们提交目标过程中的一大难题。
因此,拥有SBTi批准的近期目标的企业比拥有长期目标和净零目标的企业更多(见图1)。近期目标涵盖到2030年将排放量减少一半;长期目标涵盖到2050年将范围排放量减少约90%;净零目标涵盖到2050年将排放量减少约90%,并通过碳移除平衡最后的10%。尽管近期目标和长期目标在范围选择上具有灵活性,可涵盖范围1、2或3的排放,但净零目标则要求全面覆盖所有三个范围的排放。
注:截至2025年3月12日,SBTi批准的近期目标比净零目标更多。该图表量化了目标数量而非企业数量。一家企业可以根据范围1、2和3排放设定多个近期目标,以及长期或净零目标。资料来源:SBTi目标仪表盘。
尽可能减少排放仍然是应对气候污染的首要和最佳解决方案。然而,许多行业和企业的排放很难或无法减少。针对这些难以避免的残余排放,CDR成为了不可或缺的解决之道。全球所需的CDR规模巨大,需要多种方法的组合。
相较于CDR在推动和实现净零目标中的关键作用,当前对其的投资力度显然不足。此外,拥有SBTi批准目标的企业中,购买CDR的企业很少。2024年自愿碳市场(VCM)的总注销量为1.79亿吨,其中CDR为716万吨,耐久性超过1000年的CDR仅为16万吨。但CDR正在快速增长。根据最新数据,2023年到2024年,VCM的总注销量增长了9%。其中,耐久性超过100年的临时CDR注销量增长了50%,耐久性CDR注销量翻了一番。
由于CDR将在长期内发挥作用,且目前从较小的基础增长,因此在未来五到十年内需要额外的企业支出,以维持CDR的发展和采用。此举将助力CDR行业验证多种方法的效能,削减成本,并加速其规模扩张的步伐。
SBTi草案《企业净零(CNZ)标准》中CDR的关键亮点
现有的2021年CNZ标准认识到CDR将被需要以中和残余排放以实现净零。然而,它只要求企业在达到净零目标后才使用CDR。这一需求信号已被证明不足以激励今天对耐久性CDR所需的投资水平。在新的草案中,SBTi提出了以下咨询内容:
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三种用于应对残余排放的临时移除目标选项。 -
关于相关排放范围的新标准。 -
两种公司CDR购买以满足最低耐久性门槛的选项。 -
CDR质量指导。
三种用于应对残余排放的临时移除目标选项。选项1和2都涉及设定特定的移除目标,定义为净零年预计残余排放量的百分比。在这些选项下,残余排放基于公司的范围1排放。目标百分比在每五年一次的“里程碑年”中定义,并在里程碑之间计算目标百分比的方法。确切的百分比取决于满足耐久性门槛的方法(下文将详细介绍)。到2050年,企业需通过CDR技术覆盖100%残余排放。选项1和2的主要区别在于,选项1中移除目标对公司的要求是强制性的。在选项2中,公司因设定移除目标而得到认可,例如通过SBTi目标仪表盘,但不要求公司这样做。
选项3通过允许额外的减排和CDR来应对残余排放,从而有所不同。公司可以选择超出其基于科学的目标要求进一步减少排放,使用移除,或两者结合来应对预计的残余排放。与选项1和2类似,CDR覆盖的残余排放百分比每年增加,到2050年覆盖100%的残余排放。(表1详细总结了每种提议的应对残余排放的选项)
资料来源:SBTi《企业净零标准》v2.0草案,第66-67页。
关于相关排放范围的新标准。在概述考虑中地应对当前到净零之间预计残余排放的选项时,SBTi将残余排放限制在范围1排放。其理由是,随着电力部门的脱碳,与范围2相关的残余排放将为零,而与范围3相关的残余排放过于不确定,无法进行预测。
然而,SBTi确实为在高收入地区运营的大型和中型企业(在草案标准中称为A类公司)设定了一个关于范围3残余排放的标准。它主张在净零年,公司必须通过确保或支持其价值链合作伙伴中和排放来解决范围3的残余排放。草案标准目前尚未提供额外的细节,以指导公司规划这一步骤。
公司购买 CDR 以满足最低耐久性阈值有两种选择:第一种方案是“同类”框架,即储存的耐久性与排放的温室气体在大气中的寿命相匹配。 例如,二氧化碳在大气中的寿命长达数千年,因此将使用耐久性 CDR(>1000 年的储存,在标准中称为新型 CDR)。临时 CDR(>100 年的储存期,标准中称为常规 CDR)可用于解决甲烷等寿命较短的其他温室气体的残余排放问题。在这种情况下,公司需要按温室气体类型报告排放量。下面的表 2 按目标年份详细列出了每种气体必须解决的残余排放百分比。
资料来源:表2.2,SBTi目标设定方法文件
第二种方案是逐步增加持久 CDR 相对于临时 CDR 所处理的残余排放比例。在这种情况下,公司不必按温室气体类型报告排放量。相反,它们每年将通过临时和持久 CDR 的分配来解决其总体残余排放,到 2050 年,总计将解决 100% 的残余排放。下文表 3 详细说明了持久性 CDR 与临时性 CDR 的分布将如何随时间变化。该分布基于政府间气候变化专门委员会的模型。
资料来源:表2.4,SBTi目标设定方法文件
CDR质量指南。SBTi还承认,所有CDR都应遵守质量和可持续性标准,并提供了《温室气体议定书》的《土地部门和清除指南草案》作为范例,将在磋商过程中加以探讨。
该标准草案会对 CDR 领域产生什么影响?
需要更强的需求信号来吸引对现有和新 CDR 途径的开发和部署的持续投资。如果没有明确的需求信号,早期投资者就不太可能支持新的初创企业,金融机构也不会在没有明确市场的情况下为新技术的建设提供资金。SBTi 的 CNZ 标准v2有可能提供更强的需求信号。
除了发出需求信号,该指导草案还正确地强调了核算清除量持久性的重要性。它有可能引导企业在采购 CDR 时,承认并考虑到具有不同耐久性阈值的 CDR 所发挥的作用。最后,它正确地强调了质量,并引导企业在这方面设定高标准。
最终,SBTi 的 CNZ 标准对 CDR 领域的影响将因标准的最终版本而大不相同。标准草案中提出的每个选项都会对需要通过 CDR 解决的排放总量产生影响。每个选项还可能影响采用 SBTi- 批准的净零排放目标的公司数量。
下表2举例说明了该标准草案可能产生的不同影响。如本文表 1 和表 2 所示,在 “同类 ”耐久性方法和逐步过渡耐久性方法中,需要通过耐久性 CDR 解决的残余排放比例不同。SBTi 的 “目标设定方法文件 ”概述了上述每种耐久性方法将如何影响他们所称的 “典型航空企业 ”的 CDR 要求,该企业在净零年的残余排放量为 34 吨二氧化碳。
比较该公司在两种耐久性方法下的 CDR 要求可以看出,“同类 ”方法每年都会产生更多的耐久性 CDR 要求。在短期内,根据 “相似 ”方法,从 2030 年到 2035 年,对耐久性 CDR 的需求将增加约 2.5 倍,尽管根据渐进过渡方法,对 CDR 的总体需求可能会更大。
SBTi 标准中的碳清除目标可产生 CDR 的近期需求信号。无论残余排放的确切吨数如何,“同类 ”方法可能会在 2030 年至 2035 年间为单个公司产生 2.5 倍的耐用 CDR 需求,尽管逐步过渡可能会产生更多的 CDR 整体需求。根据最终标准所选择的方法,各公司的采用率可能会有所不同,因此未来五年对耐用 CDR 需求的总增长可能低于 2.5 倍。本图中的剩余排放量基于 SBTi 目标设定方法文件表 2.3 和 2.5 中的航空企业原型。
本文By Elizabeth Healy,Kyle Clark-Sutton,Daniel Pike,on RMI
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