一、证书总体情况:
截至2020年3月9日,CCS有效期内的雷达型式认可证书累计72张,其中中国国内(大陆和台湾)21张,国外51张,包括20家企业,各企业的持证数量统计见表1,表中根据持证数量进行了排序。
序号 |
厂家名称 |
证书数量 |
1. |
Furuno |
16 |
2. |
JRC |
9 |
3. |
Sperry |
8 |
4. |
Raymarine |
7 |
5. |
海兰信 |
4 |
6. |
NAVICO |
4 |
7. |
上广电 |
3 |
8. |
辽无二 |
3 |
9. |
ICOM |
3 |
10. |
台湾国际航电 |
2 |
11. |
快捷通导 |
2 |
12. |
常州第四无线电厂 |
2 |
13. |
Raytheon |
2 |
14. |
中船重工鹏力 |
1 |
15. |
宁波盛洋 |
1 |
16. |
南京俊禄 |
1 |
17. |
海华电子 |
1 |
18. |
成都天奥 |
1 |
19. |
Wartsila Voyage |
1 |
20. |
Koden |
1 |
厂家名称 |
国际 |
国内 |
内河 |
渔船 |
非公约 |
Furuno |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
JRC |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
Sperry |
√ |
× |
× |
× |
× |
Raymarine |
× |
× |
× |
× |
√ |
海兰信 |
√ |
× |
× |
× |
× |
NAVICO |
√ |
× |
√ |
× |
× |
上广电 |
√ |
√ |
× |
× |
× |
辽无二 |
× |
√ |
√ |
√ |
× |
ICOM |
× |
√ |
√ |
√ |
√ |
台湾国际航电 |
× |
× |
√ |
× |
√ |
快捷通导 |
× |
√ |
√ |
× |
× |
常州第四无线电厂 |
× |
√ |
√ |
× |
× |
Raytheon |
√ |
× |
× |
× |
× |
中船重工鹏力 |
× |
√ |
× |
× |
× |
宁波盛洋 |
× |
√ |
× |
× |
× |
南京俊禄 |
× |
√ |
× |
× |
× |
海华电子 |
√ |
√ |
× |
× |
× |
成都天奥 |
× |
× |
× |
× |
√ |
Wartsila |
√ |
× |
× |
× |
× |
Koden |
√ |
× |
× |
× |
× |
二、国内外情况分析:
根据中国、国外这个维度进行分析可以发现,除中国企业以外,CCS共向日本、英国、意大利、德国和瑞典五个国家的企业进行了发证。其中日本4家企业29张证书,平均每家企业7.3张证书,中国11家企业21张证书,平均每家企业1.9张证书,其他国家证书数量、企业数量、平均每家企业数量以及各个维度排序情况见图1、图2。经分析可以看出:
1、日本、英国等国外厂家实力较强,综合实力日本仍是最强;
2、国内厂家数量虽多,但企业平均证书仍较少。

图1 各国证书、厂家、平均证书数表

图2 证书数、厂家、平均证书数排序
三、国内情况分析
我们继续分析了国内企业的情况,国内21张证书中,企业分布在上海、台湾、广东、江苏、浙江,大都位于沿海,内陆仅有四川一家,江苏省无论在企业数量、证书数量均较活跃,具体情况见图3、图4所示。

图3 国内企业证书数量、企业数量和平均证书情况

图4 国内企业证书数量、企业数量和平均证书排序
四、按年份分析
为判断证书按照年份的趋势,我们针对每个企业证书颁发和到期的年份进行了统计,颁证年份见表3(2020年仅有台湾国际航电获得一张证书),到期年份见表4所示,根据没年份的情况绘制了图形,见图5,可以看出:
1. 从颁证时间来看,近3年来处于一种缓慢增长的状态;
2. 2020年有近一半的证书到期,结合新版检验要求的提出,2020年申请取证的企业和产品将出现较大增长;
厂家 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
Furuno |
5 |
3 |
5 |
3 |
ICOM |
1 |
1 |
1 |
|
JRC |
3 |
2 |
1 |
3 |
Koden |
1 |
|||
NAVICO |
2 |
1 |
1 |
|
Sperry |
8 |
|||
Raymarine |
7 |
|||
Raytheon |
2 |
|||
Wartsila Voyage |
1 |
|||
常州第四无线电厂 |
2 |
|||
成都天奥 |
1 |
|||
辽无二 |
1 |
2 |
||
海华电子 |
1 |
|||
海兰信 |
1 |
2 |
1 |
|
南京俊禄 |
1 |
|||
宁波盛洋 |
1 |
|||
快捷通导 |
2 |
|||
上广电 |
2 |
1 |
||
台湾国际航电 |
1 |
|||
中船重工鹏力 |
1 |
|||
总计 |
12 |
20 |
18 |
21 |
表4 各企业到期年分布表
厂家 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
Furuno |
9 |
1 |
3 |
3 |
ICOM |
2 |
1 |
||
JRC |
5 |
4 |
||
Koden |
1 |
|||
NAVICO |
4 |
|||
Sperry |
8 |
|||
Raymarine |
3 |
4 |
||
Raytheon |
2 |
|||
Wartsila Voyage |
1 |
|||
常州第四无线电厂 |
2 |
|||
成都天奥 |
1 |
|||
辽无二 |
1 |
2 |
||
海华电子 |
1 |
|||
海兰信 |
3 |
1 |
||
南京俊禄 |
1 |
|||
宁波盛洋 |
1 |
|||
汕尾市快捷通导 |
2 |
|||
上广电 |
3 |
|||
台湾国际航电 |
2 |
|||
中船重工鹏力 |
1 |
|||
总计 |
30 |
17 |
14 |
11 |

图4 按年份统计的颁证和到期证书数量
五、结语
上述信息是雷海的小伙伴们从CCS官网获取,分析也基本上是比较表面的,局限在年份、地区、数量等信息。众所周知,单纯的从数量维度进行分析存在着一定的缺陷,因为每张证书所涵盖的范围、模块型号有很大差别,希望能够帮助读者从宏观上了解情况。
雷海公司已经获得了上述所有72张证书的电子版,如有需要,欢迎来电索取。



