E2模组起吊时间为导热胶静置6小时
使用绑带后时间可减少一半
模组出提升机后要等待30秒
横向推送机构快速将模组送入产线，助力节拍提升至20JPH
......
小建议，大改善
上汽时代人以他们的奇思妙想
在降本增效的攻坚战中
让“金点子”落实到精益生产的每一处
今日“向管理&创新要效益”系列报道，向您介绍2020年优秀合理化建议项目。
“以慢为进”解决E2装配过程导热胶开裂问题
蒋雯、付垚
创新绑带思路，打破CTP常规思维链，
作为项目的他们，并未停止对工程问题的探索。
期待更多模块深入项目前期开发，助力项目量产！
“提升机节拍升级改造”项目
助推、加速、漂移
14JPH提升至21.4
五连发卡
设备团队来征服！
方泽文、马俊、秦立宇
傅亮、姜志文、黄爵
“ZS11E人员优化”项目
从识别浪费、调整工序
到优化物料布局
以精益改善ZS11E生产
缩编7人
降低工时396秒
40PIN检测
自主开发，覆盖全产品
5秒测试，遏制退PIN
准确、快速、全面
是测试永远的追求
姜鸣
敖剑锋
扭矩枪的交换使用
高低频交换
均衡使用
限定的生命长度中
发挥扭矩枪最大效度
立库双排链托盘卡顿现象解决
送托盘一路通畅
积跬步万里致远
吴飞、马俊、张程
2021年对新能源汽车行业将是具有挑战的一年，各部门要加强宣传，结合工作实际，引导员工围绕自身岗位提出建议，更要着重分析长期出现的问题并加以解决。
希望全体员工紧紧围绕公司生产经营难点，求实求新，向管理要效益，向创新要效益，在2021年继续保持合理化建议工作的良好氛围，团结一心、全力突破，取得新成绩，使合理化建议成为推动公司降本增效的重要动力。
撰稿：王静洋、陈苏琳
排版：刘香