本周预测
本周预计煤炭和整体散货市场运价持续小幅上涨,但涨幅不会太大!钢材市场运价受煤炭市场影响不排除运价稳中小幅上涨的可能。
上周六入伏,今年沿海地区较往年提前半个月步入超高温且“待机”长达40天,加之疫情防控好转经济开始复苏,用电负荷大幅增加,导致电煤库存消耗加速,补库需求增加从而带动运价上涨。
BDI指数在本周末结束了连续的下跌出现跳涨,也加强了市场看涨的信心,进一步支撑运价上涨。但是今年国家对于煤炭市场的把控非常严格,保供和长协政策各地完成非常到位。因此,本周预计煤炭和整体散货市场运价持续小幅上涨,但涨幅不会太大!
钢材市场的运价会和煤炭市场一样吗?钢材市场,受南方高温和北方强降雨天气影响,加之罕见断供潮,市场需求持续低迷。但电厂煤炭库存的补充使得运力需求上涨,不排除带动钢材运价稳中小幅上涨。

上周回顾
上周周初市场船多货少且煤炭市场在长协煤和对未来煤炭价格上涨预期不高的加持下,并不急于补充,持观望态度,整体市场运价小幅下行。周中开始出现的超高温天气,使得各大电厂日耗大幅攀升库存面临较大考验,尤其江浙部分低库存区域更是发出了限电通知,市场挺价情绪加强,煤炭运价开始出现小幅上涨。

但是煤炭运价的上涨并没有带动钢材运价上涨。究其原因:一是上周钢材市场价格依旧低迷,二是受超高温和强降雨天气影响,市场需求降低,在上述因素影响下,钢材市场运价难以支撑上涨。具有代表性的航线运价如下:鲅鱼圈到上海1.7万吨和2.2万吨船舶钢材运价维持在40元/吨和38元/吨,同比上周下降1元/吨。
一、7月11-7月15日鲅鱼圈各吨位、航线运价汇总图



二、7月11-7月15日大连各吨位、航线运价汇总图


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