新手：一条道走到黑。新手上路，往往对一条车道情有独钟，究其原因是：害怕，不敢随意变道。
老司机：四条车道随意穿梭。老司机走高速，一言不合就变道，堵起车来喜欢钻应急车道。
不管是前者还是后者，都让人瑟瑟发抖。问题来了：
现在高速一般都是三车道+应急车道，最左边的车道是快车道，然后是两条行车道，最右边是应急车道。高速车道的速度设定，也是根据“左侧最快、右侧最慢”的原则设定。
很多车主会更青睐最左边车道，因为速度最快。
但实际上，“快车道”开“慢车”，已经成为中国高速上的常态。快车道处在高速公路的最左侧，左面只有隔离带没有车辆，开车时只需要注意右侧的并线车辆即可；而右侧车道要时常注意右侧匝道上来的车辆，同时还要兼顾左侧车道的车辆。对于新手或开车技术一般的司机而言，左侧超车道是最安全的选择。
但这种开慢车行为，分分钟危机四伏。
相对安全的车道其实是中间车道。 一般来说，中间车道行驶的车速度虽然比最左车道速度慢一些，但会安全很多。遇到紧急情况时，中间车道能让你有足够的空间和时间来躲避车祸，不管是往左，还是往右，都可以根据现场情况来定夺，可以说是“左右逢源”。
车道的选择，在下高速时也同样重要。在进入收费站区域的时候要把速度降下来，这个时候要提前观察前方车道，一定要选择合适车道。
一般情况下，ETC车道都位于最左侧车道或者中间车道，而人工车道大多位于最右侧车道。
选择好对应的ETC或人工车道后，有两点大家需要注意：
① 尽量不要选从匝道出来正对着的车道。
这条车道正对着高速公路比较直，由于匝道到达收费口的地势一般存在落差，大货车在下高速时如果刹车方面有故障，很容易在这条车道直接冲下来，这样的事故每年都有发生。而且，这条车道排队的车子也会比较多，所以建议走旁边的车道会更安全点。
② 尽量不要选择大车比较多的车道。
尤其是你的前方有大车的情况是尽量要避免的，如果没法避免建议不要离大车太近。
通常，高速上最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
但这不是绝对的。
针对不同车道，也有对应的时速规定，根据《交通安全法》第78条规定：
● 同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；
● 同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。
不要觉得高速开得越慢越安全。据统计，低于车流平均速度导致的车祸，要比高出平均速度导致的车祸比率高。
真正意义的安全驾驶，不是开车慢点，而是减少与其他车辆的相对速度。
所以，正确的做法应该是：以车道设定的速度行驶，什么车速，走什么车道。开得慢就自觉走右侧，开得快要超车就走左车道。
各行其道，希望大家能做到！
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