300个以上的车位通常出现在商场、写字楼这类车流相对均匀，消费对象较为固定的业态，而这些业态恰恰是最适合改造成无人值守的场景。
为什么这么说呢？主要有以下几个方面的原因：
车位数较多，出口数量有限，大部分停车场景通常都采用出口收费模式，设备老旧加上收费方式传统单一，出口难以负荷庞大的车流量，造成通行效率低下；
停车场面积大，构造复杂，如果不太收悉路线，车辆从车位行至出口耗时较长，容易造成停车费纠纷；
商场、写字楼停车场通常配备6人左右进行停车收费轮岗管理，人工成本居高不下；
传统收费模式对账困难，工作量大，管理成本高。
而以上这些问题，只需要一种解决方案：车位管家无人值守智能停车场代运营。
车位管家无人值守智能停车场代运营方案主要通过以下手段为停车场带来智能化变革：
车位管家睿系列智能车牌识别系统采用全视频高清识别摄像头，车牌识别率达99.9%，秒速抬杆，实现提前支付的车辆秒速出场，提高通行效率。
AI停车机器人搭载多种支付方式，满足不同类型的消费习惯，即使在无人值守的情况下使用现金缴费也无须担心找零问题。
👆车位管家AI智能硬件
结合场景设置完善的引导标牌、充分的自助缴费提示和说明，引导车主自助缴费、提前缴费。
👆车位管家引导标识
按照车位与人员配比，300个左右车位的停车场通常需要配备3名以上的收费管理人员，以3年为期计算，可以看出，无人值守代运营模式下产生的成本不到自营模式的1/3！这意味着停车场获取了更多的营收。
👆自营与代运营模式成本对比
车位管家智慧云平台通过物联网（loT）互联结合大数据及AI人工智能，集收费管理系统、报表管理系统、大数据中心、视频监控中心等于一体，通过车位管家云平台进行停车场实时监控、车辆管理、报表统计等功能，实现停车场远程管理。
👆车位管家智慧云平台
车位管家云客服中心与金牌售后服务团队7×24小时在线，如遇停车场系统或硬件故障，运维中心的售后服务人员将在10分钟内响应，同时技术人员将于1小时左右到达现场，排除故障。同时定期对停车场的常遇故障或问题进行远程运维，在云端实现管理系统自动升级迭代，保障停车场稳定运营。
👆车位管家云客服&售后服务中心
车位管家无人值守智能停车场代运营，让停车场的无人值守并非简单的“去人化”，而是有强大的智能硬件和平台系统以及强有力的运维服务做支撑，做到“无人值守，有人管理”，真正实现停车场的减员增效。
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