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最佳实践分享 - 大飞机与低空经济双重驱动

最佳实践分享 - 大飞机与低空经济双重驱动 数创时代DSG
2025-03-22
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2025 DSG 全球供应链创新论坛



“零碳未来·共塑责任”碳中和会议

2025DSG全球供应链创新论坛正式开幕,引领供应链创新新风向


    前  言     


2025年3月22日,由数创时代DSG主办的“2025DSG供应链创新论坛”宝武(上海)碳中和产业园盛大开幕。本次活动汇聚全球500强企业高管、顶尖AI科学家及行业领袖,包括施耐德电气供应链副总裁王强、宇道生物AI科学家石磊磊博士、亚马逊供应链总监等近百位嘉宾。论坛聚焦“AI驱动的供应链范式革命”,通过20+场主题演讲、圆桌讨论及星链奖颁奖,深度解析人工智能在需求预测、数字孪生、可持续采购等场景的落地应用,为中国供应链高质量发展提供前瞻洞见。


  会议信息  


会议名称:2025 DSG 全球供应链创新论坛

会议时间:2025年03月21-22日

会议地点:中国·上海·宝武集团

主办单位:数创时代DSG

联合主办:GPA供应链世界、SCM Club





最佳实践分享 - 大飞机与低空经济双重驱动

 


中国航空供应链如何飞出安全、速度与成本最优解?在当今时代,大飞机与低空经济的双轮驱动正成为推动中国航空产业发展的关键力量。今天,让我们一同深入探讨这一极具潜力的发展模式。


  邀请嘉宾  


梁志勇

加德纳航空成都公司 总经理


01


大飞机与低空经济的崛起  

2023年标志着中国民用航空元年,国产大飞机C919实现全球商业首航,亿航EH216-S无人机获颁全球首张标准适航证。C919等大飞机将拉动中国本地航空产业链、供应链全面发展。空客在全球拥有8,000家直接供应商和18,000家间接供应商,波音拥有超过20,000家供应商。低空经济肩负新使命,成为经济增长新引擎,预计规模达3.5万亿。


02


双轮驱动的协同发展   

大飞机与低空经济的双轮驱动模式,不仅推动了中国航空产业的快速发展,还为相关产业链带来了前所未有的机遇。eVTOL电动垂直起降飞机成为低空经济发展的主要载体,中国在低空飞行器(载人/无人)研制和取证方面走在世界前列。民营企业作为中国低空经济的主力军,正引领着这一领域走出一条新路子。


03


  供应链面临的挑战   

大飞机与低空经济的发展对供应链提出了更高的要求。速度、成本和安全成为供应链面临的三大挑战。加强监管能力,创新监管方式,把航空质量管理要求严格贯穿到整个供应链,是应对这些挑战的关键。


04


  策略   

为打造可持续供应链,需采取以下策略:弱化政绩思维,长远谋划,实事求是,适当降温;国家成立低空经济专项基金,引导耐心资金投资低空经济;实现大飞机和小飞机供应链互认共享,建立大民航供应链生态;加强技术创新和攻关,提升供应链自主能力;加强航空专业人才培养体系建设。



结论与展望

大飞机与低空经济的双轮驱动模式,正推动中国航空供应链向安全、速度与成本最优解迈进。通过创新思维和协同发展,我们有信心在这一领域实现更大的突破,为中国的航空事业创造更加辉煌的未来。


  论坛特色(部分)  


- 九大核心主题:构建多维度价值创造的供应链生态

- 从“降本增效”到多维度价值创造

不仅关注传统的效率与成本优化,更强调在战略、技术、合规、组织、运营等环节的综合价值挖掘,助力企业在全球竞争中实现长期且可持续的发展。

- 高度落地性:精准对接企业痛点

话题聚焦关键关注点及真实案例解析,辅以ROI评估等实用工具,帮助企业快速识别突破口并实现创新方案的高效落地,降低投入风险。

- 跨界融合与生态共建:激发供应链协同效应

对标行业领先者的成功经验,整合产业、技术、学术、投资等多方资源,通过圆桌对话、产学研协同等方式促成深度合作,让各类企业能够互联互通,携手创新。

- 持续竞争力塑造:兼顾短期成果与长远战略

面对市场不确定性和快速迭代的技术环境,从风险管控、绿色发展、人才培养等多维度入手,为企业打造坚实的韧性与全球化竞争力,全面应对未来挑战。


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主办方联系人:Mira张 18321166330

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