中国的卡车很大一部分都是个体所有的，一个家庭出个几万的首付贷款买下一辆车，这车就是全家的经济来源，在90年代的时候还好点，那会车子少要拉的货物很多，那会开车的都是能挣不少的。现在越来越多的人进入这个行业，市场上的车子太多了，运输价格都被拉低了，利润就越来越低了。尤其最近几年业内环境逐渐紧张，越来越多的卡车司机反应说生意难做，
没有活。这里有几点建议，或许对诸位司机有所帮助。
1、要有个良好的人际关系丰富的人脉：有个自己固定的线路，到一个城市有关系铁的几家物流公司，你的货源才能很充足，不至于在淡季的时候因为没用货而长时间滞留在一个城市。
2、得会变通：当越来越多的人开车后市场饱和了，你也可以考虑做冷藏的或者做危险运输的；短途不挣钱就跑长途，专线有淡旺季就打游击。
3、要开源节流：在油价每10个工作日调整一次的今天，试着去节油吧，你会发现省下来的钱会慢慢变多的，还有行车保养之类的经验，在不景气的市场下，还是能省则省吧。
4、该交的费用还是得交：虽然现在交警路政运管像猛虎，但咱几辈子本本分分的冲闯关卡咱也不能干，省的惹祸上身。
5、学习适应社会的变化学会新技能：之前找货都是一个个货场的跑，耽误时间人也累，现在不仅有网络物流平台了，好多事在手机上就能搞定了——比如骡迹物流APP，动动手指就能找到身边匹配货源，还不用付信息费，大家可以多多尝试和学习。通过网络接收货源，同样还是可以去逛货场的，可以做个对比，找到更优质的货源。
6、有个好的心态：淡季的时候不要忧伤不要失望，可以趁着这个时间保养保养车子，陪陪家人跟朋友联络下感情。得之失之，在乎心境。
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