小编进入物流行业也有一段时间了，接触了不少卡车司机，每一个职业货车驾驶员的经历都是一部辛酸的血泪史。
无数车老板，不，或许叫车主更合适一点，深思熟虑后,咬咬牙拿出多年的积蓄，不够就借亲朋好友的，甚至拿高利贷，他们只是想让家人生活的更好一些，过上衣食无忧的生活。买辆车真的不容易，真正的有钱人谁会来受这种罪?
高风险，高投入，不一定得到高回报，这是卡车人最真实的现状。
手握方向盘，脚踩油门刹车，整夜瞪大眼睛开着长度二十几米，总重近百吨的大货车。
在高速公路疲劳驾驶，遇到交警路政，花钱了事。
到了加油站，看着油表，在看看兜里的钱，真的很想哭。
每次过完年，检车、大保……各种费用，只能哭着交钱，响只轮胎2千块没了，发动机，坏了1万元没了，变速箱坏了3000元打底花。
到货站了看看网，运费低的让人心痛，低运费没办法多拉点吧。
一下高速傻了，记重收费，交完过路费，这一趟白干车辆磨损不计。
到外地了找点回货吧，根本不能指望货站，太宰人。还好有骡迹物流，就近找到货主，把回程的生意搞定了。
骂交警路政，好了你是暴利抗法。
好不容易到饭店了冲服务员发点火，结账时傻了，贵的要命吃的比哪都垃圾。
继续赶路吧，油表又报警了，走吧到加油站加油去，柴油价格让人上火，加完油2千多块没了。
运气好赶不上堵车修路之类的，遇上堵车修路只能绕道走，这会有出来一些百姓要钱，此山是我家此路是我开，要想过此路留下买路钱，没办法治能给钱。
好歹到了卸货省市，达到卸货地点，货主来了，不是货物有损坏就是你怎么这么长时间才到啊，扣你运费，咱就得装孙子，求人家，别扣运费了，货主哄完了不扣咱运费了。
接着又是装卸工，你给钱我给你卸货不付钱甭想卸货，自己想卸也卸不完，只能给钱了，水给人家和烟给装卸工火点着。
卸完货了也是半夜了，货站都关门了，无奈之能和司机在车里或找旅店睡觉了，天亮了找货站继续找货拉，装完货了笼好车。
跑这么久了车肯定会有毛病的，在找修配厂修车，修车没得说钞票大把花着，不一定能修好，修完了继续赶路看地图看啊看啊，交完罚款上了高速。
开车也累了一天，咱就到卧铺睡觉了，上了一个大坡下个大坡，见到服务区进去检查一下车，一看傻了，货被偷了，没办法报警吧，其实警察都不搭理咱这事，没办法自己收拾残局继续赶路。
到卸货地包货主的钱，一算帐一个月白干还得赔钱，我们有太多无奈，但我们无能为力，只能拿出以疲劳的心，面对这残酷的现实。
为了生计，很多卡车司机几乎将一辈子的生活都放在了卡车上，背后的辛酸只有他们自己和家人才能够最真切的感受。每个卡车司机都有着自己的故事，也有着自己的辛酸苦。
在这里，我们要对行驶在路上的广大司机师傅们说句掏心窝的话：你们辛苦了!
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