前言
在全球制造业加速迈向“软件定义”的今天，如何统一管理分布在世界各地的设备软件，成为企业数字化转型的核心挑战之一。康明斯（Cummins），这家拥有百年历史的全球动力技术领导者，给出了一个令人瞩目的答案：通过容器化+Portainer平台，实现全球车队级统一软件交付。
背景：35套系统带来的“版本孤岛”
康明斯（Cummins）——这家总部位于美国印第安纳州、拥有7万名员工的全球独立发动机巨头，长期为PACCAR DAF、戴姆勒、TRATON（Scania、MAN、International Trucks）等20多家整车制造商提供动力系统。随着车辆智能化程度提升，康明斯的远程信息处理系统却走向碎片化：
35个不同版本的软件系统，分别绑定特定硬件；
每新增一个功能，需重复开发、测试、集成35次；
一旦部署到车辆，无法远程对容器进行编排和更新。
这一“版本孤岛”问题，严重制约了康明斯在全球市场的响应速度和创新能力。
破局：构建“Write Once, Run Anywhere”的统一架构
2019年，康明斯启动新一代智能网联动力系统项目，明确提出以下目标：
统一软件架构，适配所有整车制造商与设备；
支持远程OTA升级，实现零接触运维；
满足工业级安全、稳定、实时性要求；
验证容器化软件在边缘设备上的可行性。
关键挑战： 如何实现成千上万台车载设备的远程容器编排与更新？
方案：Portainer Business Edition 助力边缘容器落地
康明斯最终选择了 Portainer Business Edition 作为其容器管理平台，用于覆盖数千辆车的容器化部署。并通过与 Portainer 团队的紧密合作，设计部署了一套服务器代理架构，使其即使在带宽受限、连接不稳定、安全要求极高的车载网络环境下，也能实现安全、原子级、容错性强的远程更新。其中，Portainer 提供的关键能力包括：
远程容器编排：支持数千辆车的同时更新；
边缘优化代理：适配低带宽、高延迟、间歇性网络；
原子级升级与回滚：确保升级过程安全、可控；
集中式可视化管理：实时监控设备状态与部署进度；
企业级安全机制：支持RBAC、审计、加密通信。
成果：一套架构，覆盖全球
软件版本缩减：从35个减少至1个统一架构
部署方式升级：全面支持远程OTA升级
项目准时交付：按时上线，创康明斯车载平台记录
成本显著下降：显著降低开发、测试与运维成本
树立行业标杆：成为汽车与工业边缘容器部署的参考架构
“Portainer从项目之初就和我们一起并肩作战，他们不仅提供了工具，更与我们共同构建了整个交付体系。”—— Martin Brown，康明斯软件架构师
“向合作伙伴展示实际运行的系统，比展示 PPT 有说服力得多。Portainer 帮助我们做到了这一点。”—— Carlton Bale，康明斯软件总监
展望：从项目到平台，从企业到生态
康明斯已将其宝贵的容器化经验贡献给了Eclipse软件定义汽车工作组与COVESA联盟，助力推动行业标准化进程。其实践表明，容器技术已从数据中心走向工业现场，从开发工具走向生产系统。对于正在寻求统一软件架构、提升边缘交付能力的企业而言，“康明斯模式”无疑提供了一个可复制、可扩展、可落地的参考路径。
未来，Nebula Data星雲數據将继续携手Portainer，持续推动亚太地区企业级容器管理服务升级，把经过康明斯验证的企业级容器管理方案带给更多客户，普惠千行百业。
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