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国产新能源出海现状和前景洞察

cross border digital
2024-03-29
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大数跨境 导读:本文将从全球数据层面,针对比亚迪、蔚来、极氪、长城等车企情况,洞察中国新能源车企的出海现状及前景情况。

新能源企业领域,中国一直走在前沿,中国新能源车企在政府的大力支持下,顺应“一带一路”,积极拓展全球市场。在此期间,涌现了多个中国新能源车企在全球市场发展的消息,加上全球多个国家政府鼓励新能源汽车的发展,提供了丰厚的政策和补贴支持,更是掘起一片“新能源汽车经济圈”。根据数据显示,2022年,中国新能源汽车产量为700.3万辆,比上年增长90.5%。未来是否也将有进步的发展呢?本文将从全球数据层面,针对比亚迪、蔚来、极氪、长城等车企情况,洞察中国新能源车企的出海现状及前景情况。

目前全球新能源市场数据情况

 

根据麦肯锡未来出行中心数据的预测,到2030年,纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车(PHEV)将占中国、欧洲和北美新车产量的55% 以上。这也意味着全球有 4700 万台电动汽车,这一庞大的数据也意味着未来新能源领域的发展前景巨大。

 

从全球的需求来看,电动车的趋势已经开始逐渐超过油车的需求,从2022年最新的报告显示,全球的电车需求根据不同的地区有不同的趋势出现,就在大多数国家/地区,对混合动力技术的需求趋势也继续超过全电池电动汽车(BEV)。

 

从Deloitte的调查问卷可以看到,不同国家的用户对于不同的新能源车品牌的选择会参考多个维度,在产品性能层面,比如充电时间、负担能力不足等情况是群体较为关心的,其次里程焦虑(车辆+充电基础设施)也是一个多人考虑的点,反而在价格层面考虑的因素不高。

中国新能源汽车品牌在全球的发展情况

 

 

 

 

 

数据来自于:google trend-past 5 years

从全球声量来看,单单就国内出海品牌来说比亚迪和蔚来的品牌声量处于领先定位,接着是小鹏、极氪、理想等品牌,对比特斯拉来说,国内出海新能源车企还需要继续深耕,在区域品牌声量来看,比亚迪的声量在全球都有布局,在哥伦比亚、泰国、德国、澳洲等地方表现突出,蔚来在新加坡、台湾、加拿大、西班牙、意大利等表现突出,蔚来在北美的声量情况优于其他国内出海品牌,nio在品牌层面强烈植入各种环保概念,首选挪威作为第一个发展市场,也让nio有差异化的印象给到消费者,而比亚迪这块欧洲及澳洲的布局优于其他国内出海品牌;从地区的声量也可以看到不同品牌的发展情况及用户情况。

 

 

 

从SEMrush市场分析工具数据来看的话,五个中国出海品牌,合计获取了价值17millions的年流量价值,整体趋势向上发展,在细分品牌及车系上还是有比较大的差异和不同。从数据来看,BYD属于领头地位,其次是nio,以及新进入的挑战者lixiang、xpeng、zeekr(zgh.com)。

 

 

从流量策略及渠道来看,主要流量来自于search流量及直接流量(受品牌活动及品牌事件影响),其次是外部链接流量(PR稿件、权威网站内容植入),在social media的表现上,网站流量主要来自于Facebook、linkedin、youtube,可以看到zeekr在ins上面有大量本土化投入,lixiang主要在twitter上有流量流入;差异化的社媒管理有利于品牌在不同地区推广。

 

 

在年龄层面,主要的购买人群集中在25岁到54岁之间,以男性为主,内容输出层面,更多也是考虑男性化的内容,随着女性主义的发展,女性的购买力也是未来不可忽视的部分,企业通过对女性市场的挖掘,可以考虑做特定细分标签市场的捕获。

 

在用户群体社媒的路径倾向来看,主要用户群体会通过youbube去了解新能源企业汽车的情况,通过各种的内容植入,提升购买转化率及品牌曝光,对于汽车行业来说,汽车解说是国内外都必备的内容;其次在Facebook、ins上也有大量的视频及图片植入,在路径情况来看,外来车企可以增加在tiktok及youtube shot上面的内容植入,通过短视频加速品牌传播。

 

图为比亚迪的红人情况

发展前景及营销洞察

未来新能源电车将会是主流

随着可持续发展理念的不断发展、各种能源危机等问题的出现、全球消费者对电车的加速认知,新能源车性能及各方面配置的优化,将会逐步改变全球用户在出行上的选择以及在购买汽车上的选择,从麦肯锡的数据来看,未来新能源电车将会逐步取代汽油车,这也将意味着围绕新能源车的整体产线会有一个颠覆及创新的发展。

全方位的本土服务将会是基础

从数据层面也可以看到,不同国家及地区的群体,对不同类型的新能源车有不同的倾向,无论是插电式的动车还是说混动电车,不同地区的人群都有不同的倾向,比如欧洲地区的中老年人群更喜欢混合动力汽车,而年轻人更喜欢汽油车,在充电的行为上更是有不同的要求,对于充电的休息室也需要人性化的安排,国内新能源企业根据本土情况在产品性能及充电设备上做有效的设置,也将促成更多的转化。

差异化的品牌营销将会是趋势

对于新进入的中国新能源企业来说,在品牌打造上,除了要跟其他的新能源品牌做竞争(tesla)之外,还需要竞争传统的车企(保时捷taycan),那么差异化的品牌营销尤为重要,通过对不同地区人群的划分及需求的明确,在车型推广上就提前做好布局,切割本土浏览路径,选择差异化的曝光做布局,通过短视频、红人等内容植入,加速品牌曝光,配合企业的事件营销加速品牌的发展及销售的转化。

 

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