“ 出海必看：汽车数据合规实战方案。”
01
—
中国汽车出海正迎来黄金时代，新能源汽车出口量连续多年领跑全球，但数据跨境合规的“拦路虎”却让不少企业步履维艰。智能网联汽车作为“移动的数据中心”，不仅承载着用户人脸、行驶轨迹等个人隐私数据，更涉及道路影像、自动驾驶算法等敏感信息，这些数据的跨境流动早已不是企业内部管理问题，而是关乎国家安全、品牌声誉的关键命题。
刚刚（11月15日）《汽车数据出境安全评估方法》(T/CIQA131—2025)团体标准的正式实施，为行业带来了明确指引。这份由中汽研牵头，25家龙头企业共同编制的标准，填补了汽车行业数据出境评估的实操空白，标志着我国汽车出海数据合规进入“有章可循”的规范化时代。而放眼全球，欧盟GDPR、各国数据本地存储要求等监管规则交织，违规企业面临最高达全球营业额4%的巨额罚款，大众等企业的前车之鉴，更让数据合规成为车企出海的“生死线”。
02
—
车企出海合规三大痛点，你是否中招？
1. 规则碎片化：全球150多个国家和地区出台数据合规法规，不同市场对数据存储、传输、脱敏的要求各异，企业难以构建统一合规体系；
2. 数据界定难：智能汽车数据类型复杂，从用户生物特征到自动驾驶核心算法，哪些属于“重要数据”需安全评估？此前缺乏明确标准；
3. 实操成本高：传统合规依赖人工梳理，周期长、效率低，且难以应对OTA升级、海外售后等动态场景的数据传输需求。
03
—
解决方案：以AI赋能，破解合规难题
2. 政策对齐：携手中汽研临港数科
晟云磐盾将其合规平台生成的数据跨境申报材料同步给中汽研临港数科，利用中汽研临港数科专业的数据跨境服务能力，为车企提供数据跨境和全生命周期的合规解决方案。
中汽研临港数据科技（上海）有限公司作为 “中央企业专业化整合” 重点项目及临港新片区汽车数据跨境核心支撑机构，以护航汽车产业出海、保障跨境数据安全为使命，聚焦汽车领域数据跨境流动需求，构建起 “跨境合规 - 跨境检测 - 跨境回传 - 跨境流通” 全链条服务能力。依托临港新片区政策与资源优势，公司牵头研制汽车数据跨境负面清单、主导成立相关工作委员会，还协助企业完成全国首例售后服务场景数据跨境备案，并主导编制汽车数据跨境负面清单，正加速打造国家级汽车行业数据跨境创新中心，致力于成为国际一流的汽车数据要素赋能平台。
出海合规，不再是难题。欢迎私信咨询预约一对一诊断！