南京西坝高压岸电
顺利建成投用
-- 再添一抹新绿 共护一方碧水
为进一步减少船舶靠港期间大气污染物排放，保障船舶靠港安全规范使用岸电，打造长江最美岸线，南京西坝码头积极践行集团“两个兼顾”（兼顾经济效益和社会效益、兼顾营利性和公益性）理念，推进港口高压岸电建设改造工作。
“港口岸电”系统是指将岸上电力供到靠港船舶使用的整体设备，以替代船上自带的燃油辅机，该系统不仅可满足船上生产作业、生活设施等电器设备的用电需求，还能有效降低能耗，减少环境污染。之前，南京西坝只配置低压岸电系统，仅能满足部分船舶接岸电需求，今年，港区投资1000多万元，在每个泊位均配置高、低压岸电设施，满足了所有靠港船舶的需求。4月14日，南京西坝高压岸电项目正式建成投用，停靠在西坝码头4#泊位的五万吨级海轮“神华536”用上了清洁、环保的高压岸电，标志着南京西坝绿色港口建设又迈出了坚实一步。
南京西坝码头，工作人员正在进行船舶高压岸电系统连接
南京西坝码头高压岸电联船成功
高压岸电联船后船舶燃油污染物停止排放
西坝码头副总经理卢锦富、技术保障部长徐小灵、副部长许峰、安全生产办公室主任韩建建、运行操作部副部长王利现场查看高压岸电联船使用情况。
据不完全统计，港口高压岸电项目的有效落地，预计年用电量250万度，替代燃油消耗约2475吨，减少船舶在港二氧化碳排放550吨，节约船舶能源成本超1300万人民币。此外，在噪音抑制方面可消除自备发电机组运行产生的噪声污染，为船员和港区工作人员提供更加舒适的生活和工作环境。该项目围绕“清洁化”“智慧化”“生态化”，实现了全码头岸电“一张网”和“一个集控中心”，成为南京西坝一项绿色智慧精品工程。
港口高压岸电已成为建设“绿色港口”不可或缺的技术手段，也是航运业发展的必然趋势。随着港口岸电等绿色环保技术的纷纷落地，南京西坝会变的更加清洁、安全、舒适，并必将以更加优质的服务守护“一江清水向东流”，为南京市乃至长江经济带的高质量发展助力添彩。
资料来源 | 南京西坝安全生产办公室
编辑整理 | 港口发展综合管理部
