2022年12月8日，经历8小时连续吊装作业，深国际港口靖江港项目1、2#卸船机上、下大件在码头平台平稳“着陆”，顺利对接码头轨道，实现成功吊装。深国际集团副总裁易爱国、靖江港口集团董事长吴东初、南京深国际港口发展董事长张建平、深国际集团工程监管中心总经理胡煜、副总经理陈拥军，华新机电工程有限公司总经理王吉如莅临现场观摩。
本次吊装的两台卸船机是靖江项目第一批到港安装的大型港机设备，单机额定效率1800t/h，俯仰机构水平状态下整机高度56米，总重量约1200吨，是目前长江沿线卸煤生产效率最高、外形尺寸及整机重量最大、自动化程度最高的抓斗式卸船机。为确保高处吊装定位精准，项目公司协同各参建单位对吊装方案进行了充分研究论证，保障卸船机吊装施工顺利完成。
本项目水工标段今年1月开工以来，历经水下地质条件复杂、长江水位提前上涨、靖江二轮疫情、历史性高温等多重挑战，在各级政府部门及股东方的关心支持下，项目公司攻坚克难，凭借丰富的港口建设经验倒排工期、挂图作战，5月31日完成码头沉桩，6月28日完成下横梁施工跑赢水位，10月20日完成水工结构施工，预计12月底完成主码头水工结构质量鉴定--围绕项目建设争分夺秒，深国际团队在靖江黄金水道，再一次跑出了港口建设的“深圳速度”。
本批次两台卸船机的成功落轨，标志着靖江项目向全面建成投产又迈出了坚实一步。后续各标段港机设备将陆续到港安装，一座现代化的绿色智慧海江联运综合枢纽港即将拔地而起，为板块实现“港口联网”高质量发展、为助力地方经济腾飞贡献深国际力量。
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文字来源 | 江苏兴旺物流有限公司
编辑整理 | 港口发展综合管理部