高温!这气温一天赛着一天的高,着实是把人热的够呛,大夏天的,恨不得想在空调里呆着不出来,咱们车子也一样,除了要避免夏日暴晒外,还要注意对它的保养,那么,这么高的气温下,防冻液还有作用吗?是否可以说加点自来水也一样呢?
只能防冻?NO!
答案是不可以!防冻液的作用并不只是大家字面上看到的,只能用于冬季防冻,防冻只是它的一种功能而已。因为防冻液的全称叫做防冻冷却液,防冻液只是人们对这种液体的简称,以口口相传的形式才会让很多车主对它有误解。它除了冬季防冻,还可以用于发动机的冷却散热!有它在可以防止爱车“开锅”。所以,只要是防冻液流经的部件,其防腐性也能得到提升。

用水代替会有什么不好的结果?
如果用水来代替防冻液,其润滑、防腐的作用就会消失。同时,自来水中含有大量的碱性物质,经过车内的高温分离后就会变成水垢,附着在散热器、节温器、导管等内部,如果不定期清理,厚厚的水垢就会影响到散热。所以,即使夏天也要用防冻液,不可以用水来代替。
防冻液多久更换一次?
大部分车的防冻液是3年或者6万公里就要更换了,以先到者为准。另外注意尽量使用相同品牌的防冻液,如果把两种不同防冻液混合在一起,有可能会发生化学反应而变质。
对于冷却液,很多车主都会有一个疑问。
那就是防冻液有不同的颜色,原车里面的防冻液是绿色的,能换成红色的吗?
首先,从防冻冷却液的作用说起:
为了实现上面说的这些功效,所以防冻冷却液当中融合许多种类的添加剂。
缓蚀剂(防腐蚀添加剂)
发动机冷却系统使用了铜、铝、铸铁、钢、焊锡等金属。乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀,腐蚀介质是水和乙二醇。
在防冻液中添加缓蚀剂,能有效地阻止冷却系统产生锈蚀。常见的缓蚀剂有无机化合物缓蚀剂、有机化合物缓蚀剂、复合配方缓蚀剂、环保型配方缓蚀剂等多种类型。
消泡剂
水泵高速旋转,冷却液强制循环时,通常会产生泡沫。大量的泡沫影响传热效率并且加剧铝制水泵的气穴腐蚀。为了降低泡沫产生的危害,冷却液通常需要具有一定的消泡性能,而消泡性能的好坏由消泡剂决定。这些气泡能够产生气穴腐蚀同时不利于热量传递。溶于防冻液中的空气对乙二醇有氧化作用,在使用中不希望有泡沫产生,因此加入适量的消泡剂。
消泡剂可以使用硅酮、醇类和失水甘油醚等。比较好的消泡剂为烷基非离子型表面活性剂。消泡剂的浓度只要就能达到理想的消泡效果。
缓冲剂(PH调节剂)
防冻液中所加的缓蚀剂在中性介质中效果较好。但是防冻液在工作过程中,介质会酸化,PH值会下降,使缓蚀剂效果降低,因此防冻液中需要添加缓冲剂,使防冻液的PH值稳定在7.5~11之间。常用的PH调节剂有硼酸盐、磷酸盐和有机胺类。
着色剂
常用溴甲蓝、酚红、甲基红等原料使防冻液呈现一定指示色,如果颜色超过指示范围,则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用。着色剂的浓度(质量)一般在0.01%~0.05%。
这里说的着色剂,就是影响防冻液呈现哪种颜色决定因素。而着色剂的作用也仅仅只是为了视觉区分,并不影响性能。因此,无论是红色冷却液还是绿色冷却液。颜色与防冻液质量的好坏并没有必然联系。
所以说,即便原厂防冻液是绿色的,也是完全可以更换红色防冻液的。但前提是整体更换防冻液,千万不要混合使用,以免发生性能冲突。
TIPS:不同品牌防冻液之所以有颜色不同,一般是为了保证品牌特点;同一品牌颜色不同,一般是为了区分配方体系或冰点。大家都明白了吗?欢迎分享给更多朋友~~
久润温馨提示:汽车冷却液不能图便宜,用水代替防冻液,这样既不能保证冬天防冻的同时也不能保证夏天水箱开锅,而且水中的钙离子还容易产生水垢堵塞水管以及水泵。


