编者按：东风因信至，同舟自奋楫。
时值“五一”国际劳动节到来之际，
深国际港口微信公众号将陆续推出专栏，
聚焦基层典型，彰显一线风采，
展现板块优秀劳动者们
用坚守和奋斗谱写的非凡成绩，
凝聚“争一流、创卓越”的奋进力量。
五一劳动节
International Workers' Day
在深国际港口|河南沈丘港码头繁忙的作业一线，有一支以“铁军”著称的团队—先锋司机班。他们运用精湛的技术与高效的协作，一次次突破装卸纪录，攻克急难险重任务，成为码头作业链上最坚韧的齿轮。
目前，沈丘港司机班组共有人员13人，4名带班管理人员、7名操作司机和2名学徒。今年3、4月以来，面对日均2万吨的货物待卸压力，司机班严格执行“三联动”工作法：
信息联动，实时共享每条船舶的装载货物以及到港时间，有序做好各船舶调度工作。
接力联动，采用“人停机不停”模式，确保起重机设备上操作司机24小时待命。
互助联动，班组建立新老司机结对帮扶，采用“跟机实训”模式，通过理论+实操多轮次考评，确保学徒尽快出师。
通过“三联动法”，司机班组在面对高强度作业压力时，依然能够保持高效、有序的作业状态，今年以来的平均接卸效率达478.9 t/h，创开港以来新高。
随着沈丘港装卸设备的不断完善，多货种接卸能力也在全面释放，面对宽厚板、煤炭、粮食、吨袋等各类新货种的装卸任务以及与铁矿石集中接卸的并行挑战，司机班组加班学习，快速掌握各类散杂货操作工艺，并以快带慢、以强带弱，保证每一位组员在需要时都顶得上、扛得起。班组长李奥宇说：“我们司机班组的每一个人都很关键，就像一台车的零件，少了谁都运转不顺畅。”正是这种团结协作的精神，让他们一次次攻坚克难，顺利完成新货种装卸，确保了生产的高效有序运转。
从晨曦初露到星夜灯火，深国际港口|河南沈丘港先锋司机班以操作杆诠释责任，以抓斗丈量担当，用实际行动证明他们是中原大地上最棒的一群港口司机。
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文字来源：深国际港口|河南沈丘港
编辑整理：港口发展综合管理部
