深国际港口“最美工匠”|同心驻港（四）

西坝港卸船班的这群汉子，早把台风、暴雨、酷暑当成了“老对手”。盛夏40℃高温天，卸船机钢梯烫得能烫熟鸡蛋，他们裹着湿透的工装，抓着发烫的扶手往上爬；寒潮来袭，码头面结霜打滑，依然准时到岗。

2025年9月26日，“神华516”轮载着4.6万吨煤炭靠泊，华润电厂库存告急！卸船班全员自发留岗，四台卸船机默契配合，双线过驳的作业现场，抓斗起落的节奏此起彼伏，最终以4160吨/小时的高效作业，12小时完成全船卸载。汗水浸透的后背，拼出了“保民生用能”的硬核答卷——这就是卸船班，协作如一人，保供不打烊。

2024年初，靖江港设备调试进入“闯关期”：机械团队4人组开启“24小时驻场”模式，凌晨两点斗轮机液压站油管破裂，他们一边协调厂家调配件，一边蹲在零下的机房抢修，冻红的双手拧紧最后一颗螺丝时，设备恢复作业的那一刻，大家笑出了白气。

同期，电气团队被新装皮带秤难住——既怕大机干扰计量，又不能阻挡大机通行。组员抱着图纸蹲码头三天，算清大机运行轨迹，最终敲定“机械限位+程序联锁”方案：皮带秤两端装自动复位挡板，信号直连中控；大机靠近时自动制动。现在操作员点界面就能切换模式，计量精度稳了，客户竖起了大拇指。机械的踏实、电气的巧思，两个团队用协作啃下调试硬骨头，为靖江港运营稳稳扎下根基。

2025年沈丘港迎来关键挑战：业务量激增，泊位却已饱和，“四个泊位停五条船”成了运营效率的“拦路虎”。运营管理部3人技术小组带着码头图和设备参数扎进一线：白天爬泊位量空间，晚上在会议室画流程图，最终敲定“空间+效率”双改造方案——装船皮带机从9米加长至18米，精准覆盖新增船位；地坑下游增建料斗，让运煤车双车并行卸货。改造后，作业效率翻倍至3800吨/班次，还能保障煤炭与其他货种互不干扰。如今，五条船在四个泊位同步运转已成常态，累计完成煤炭装船12万吨，“四泊五船”模式稳稳落地。小组成员说：“办法总比困难多，干就干成！”

靖江港货管班由7名平均年龄30岁的青年组成，他们把责任扛在肩上，用实干把每一项工作做细做实，推动港口作业质效稳步提升。

作业中，他们坚持精准理货，从单据核对到货舱清单比对，每个环节都严丝合缝，开港至今保持货运质量事故率为0，安全靠泊海轮283艘，守住了安全底线。环保方面不松劲，生活污水、垃圾严格按交通、环保部门要求回收，岸电接驳率始终100%，并于2025年11月28日顺利通过市交通局、环保局验证核实，把绿色要求落到实处。

为提升效率，他们提前沟通、优化流程，反复推演离泊换挡环节，现在平均用时30分钟，最快16分钟完成，生产组织更紧凑。服务上注重保客户利益，装载机收尾坚持“最后一铲斗料上皮带、归主堆”，做到颗粒归仓。同时，与司机、船方、客户保持有效沟通，及时解决点位差异、节奏配合等问题，为生产有序高效进行打牢基础。

青年团队用尽责与实干，把标准融入日常，成为靖江港稳健运行的可靠力量。

靖江港安环部，一群“安全管家”正用科技重塑港口防护网：安全体验馆里，员工戴着VR眼镜模拟高空坠落、机械伤害，痛感真实却能“死里逃生”；无人机巡检，犄角旮旯的隐患“无处遁形”；机动车道闸、非机动车电子围栏、大机防爬装置……层层防线筑牢安全底座。

他们还扛起绿色责任：联合渔政放流鱼苗守护长江，六五环境日宣传走进社区，扬尘监测点实时盯数据，固废分类、雨污分流成标配。党建引领下，党员带头送清凉、讲安全，应急队伍联合演练练出“快反应”。这支队伍用“科技+责任”，让港口既安全又生态。