先戳视频↓↓↓
你们在笑，这位大哥的内心一定是奔溃的...
可是你们是否考虑过小斑的感受...小斑的内心更是崩溃...
心酸小斑给大家讲过的斑马解析 | 小斑语言学(二) 除了你，还有谁值得斑马为之苏醒
文中提到：
以荣威RX5为例，驾驶座位有两处独立的收音口，专门为驾驶员服务，它只接受驾驶位方向传来的人声，而其他方向的声源以及干扰信号都将被系统屏蔽。这不仅提升了驾驶体验，更让行车过程更安全。
说来都是泪...再来看看网友们的评论吧...
好吧..这些理智又明智的评论，小斑还是略感欣慰。
平复一下心情，为大家带来《小斑语言学》的最后一课，让我们站的高一点，来谈谈互联网汽车语音交互的大未来。
有对数据的理解，才有互联网汽车语音交互
大家都知道，如果一辆车能够提供精准高效的语音交互系统，确实能将车载系统的不给力的从囧境中拉出来，至于能拉多少，这完全取决于用户体验。而在汽车智能化与互联网化趋势下，做好语音交互，完全需要对整车数据体系的深入理解。
未来，汽车80%的功能跟交通无关
早在此前的云栖大会，马云老师就作出预测，未来互联网汽车的功能不再只是出行工具，而是人最重要的合作伙伴。那作为一个有血有肉的伙伴，能说会道的实力一定不能弱，也许互联网汽车在未来会是你的一座KTV，或者是一座在线聊天室，又或者是一件厨房，前提是你的车够大！
语音交互:未来人车沟通的主流方式
声音即使在车联网产品中也是核心交互方式。互联网汽车时代，斑马语音交互运用计算，传递给用户真正有用有温度的反馈信息，不仅能识别用户的语言，还能理解用户的心情，并给出相应行动方案，为生活带来更多乐趣。
都说2016是人工智能元年，如今斑马踩着风口已来，各位准备好了吗？
戳链接，温故而知新
斑马解析丨小斑语言学（一）“你好,斑马”背后，写满了语音交互技术的前世今生
斑马解析 | 小斑语言学(二) 除了你，还有谁值得斑马为之苏醒
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