经过半个月的努力，荣威RX5互联网版本车型斑马智行2.0的OTA空中升级已经基本完成，绝大部分的用户已经成功完成升级，正在体验新版的你是不是对语音引擎切换到阿里云ET智能语音有了一定体验和感受？
这段时间斑马车主们在后台纷纷的给出了自己对智能语音在使用中的一些建议和意见，小斑都收到了，看到大家这么热情，来自斑马的语音团队产品经理们也坐不住了！
昨天在斑马会里对一些车主关注的热点的问题进行了解释和解答，并对一些现实存在的问题给出了处理意见，小斑帮大家汇总了一些相关问题，方便查阅，当然大家也可以点击“阅读原文”进入原贴来查阅其他问题的解答，谢谢。
1、新版语音声音不好听，能否支持多语音包选择？
语音PD：大家对2.0的语音声音的反馈斑马语音团队已收到，后续版本会对声音做优化。对多语音包期待也已也在斑马的计划之内。
2、TTS播报会有多音字读错的情况产生。
语音PD：TTS播报有错别字，一些已知问题都已在积极解决，但这会是一个持续优化的过程，希望大家稍安勿躁。如果大家在使用中发现新的问题，还望能第一时间反馈给斑马，帮助我们成长。
3、语音是否可以支持方言和口音较重的普通话？
语音PD：方言方面，斑马在针对方言的优先级在列队研发中，敬请期待吧！
口音较重的普通话，是斑马在普通话识别上的一个挑战，也是我们必须攻克的一个又一个山头。没什么好推卸责任，也没什么好吹嘘的，斑马会努力翻过这些“山头”！
4、为什么有人感觉语音识别率低，指令不够自由？
语音PD：有车主认为我们产品测试不够，但其实斑马的技术流程中，任何新产品上线之前都要进行严格的测试，语音引擎的升级也是如此，语音开发和测试团队都对现有产品的测试保质保量地完成了。测试结果表明：斑马智行2.0相对1.1的识别率有明显提升（否则根本达不到版本升级的要求）。
但就目前的使用情况来看，斑马智行2.0的网络存在一定BUG，导致在弱网或无网络的情况下识别率明显下降，这也是用户看到识别率不如1.1的根本原因。这些问题，斑马会竭尽全力解决，真实提升用户在升级完成后使用的流畅感和愉悦感。
说人话就是，现在确实存在有些功能指令不够丰富，识别率比较低的情况，斑马语音团队仍在持续完善和优化系统。
5、能否告知都支持哪些指令？
语音PD：可以，我们会把常用指令通过公众号、论坛等公开渠道给到大家；
理论上，大家常用的指令，斑马都已覆盖，但因为地域文化差异引起的表述方式不同，难免会有暂时没有覆盖的指令，但我们后期会持续完善，并通过各个渠道发送给大家。
6、回家、去公司、退出导航都需要二次确认，流程繁琐，能否优化？
语音PD：改版的初衷是把更多控制权交给用户，现在看，这个方案反向影响了效率，我们会在后续版本做优化。
如果大家觉得有别的流程有设计不合理或者流程繁琐的问题，还望能及时反馈给斑马，谢谢大家的厚爱和支持。
7、为何在选择页面，不支持“1、2、3”这种单字选择？
语音PD：理论上我们需要支持诸如“1、2、3”单字的识别，但从后台数据看，用单字来选择属于低频需求。而兼容这个低频需求，将会对整体识别准确率带来负面影响，比如误识别率上升，所以，权衡利弊后决定暂不支持诸如“1、2、3”的单字选择需求。
后续我们也会持续关注此类需求，如果越来越刚需，会再调整策略，谢谢。
8、主驾唤醒后，哪些场景会导致副驾说话会干扰主驾，导致影响识别准确率降低（副驾唤醒同理）？
语音PD：理论上，谁唤醒谁使用，主副驾互不干扰。但以下场景会导致副驾说话影响主驾的识别：
1、副驾说话人的头部明显靠左，已经超出副驾抑制的标准范围（进入主驾区域）；
2、副驾说话人声音过大，在车内有更长时间的回响。
同理，后排乘客在以下场景下说话也会对前排识别带来影响：
1、后排说话人头部伸向前排，已进入前排说话人（比如主驾）区域；
2、后排说话人声音过大，在车内有更长时间的回响。
9、为什么有时语音搜目的地比在地图内手动搜索反应慢？
语音PD：在联网情况下，语音识别是离线和在线并行，而在弱网情况下，语音在线识别对时间的消耗会拉长。
语音识别后会进行目的地的搜索。目前方案是交由地图应用搜索后再返回给语音来告知用户，故整体时间是语音识别时间+目的地搜索时间。而地图内手动搜索：1、不需要语音识别的时间；2、常用地址通过离线搜索更快，所以整体感觉语义搜索目的地比在地图内手动搜索会稍慢一些。
后续版本会对搜索效率进行优化，会有质的提升，敬请期待。
10、如何玩成语接龙？
语音PD：成语接龙的常用指令“成语接龙、我要玩成语接龙、打开成语接龙”；
当然，也支持别的指令，大家尽可尝试。
11、后续是否会有更多游戏？
语音PD：斑马的目标是搭建game center。后续肯定会开发更多适合驾驶场景的游戏，让大家在保证安全驾驶的前提下能快速积累知识。
大家有关于语音游戏的建议，还望能积极反馈给我们，谢谢。
12、语音都支持哪些车控，能否支持更多？
语音PD：语音控制车控的前提是车控本身支持语音控制，如果汽车本身不支持，语音也无能为力，希望大家理解。。
我们后续会在统一公布每个车型支持的车控，请大家关注“斑马智行”的公众号和斑马会论坛。
13、是否可以加入语音闲聊功能？
语音PD：目前收到的相关诉求有，但不多，斑马语音团队会基于大家的诉求做长期规划。
从产品层面考虑，目前不管是车上还是各类智能音箱、聊天机器人，闲聊功能都有点“不够智能”，而且目测短时间内用户体验不会有质的提升，这也是斑马暂时没有上闲聊功能的核心原因之一。
14、是否可以与天猫精灵打通，实现车+家互联？
语音PD：与天猫精灵的场景打通已经在规划内，敬请期待。
各位斑马用户在使用中对切换了阿里云ET智能语音的体验还有什么想法和建议还可以给小斑留言，小斑会持续同语音技术团队的同学沟通，尽全力提升大家的使用体验。
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