继首轮融资股开放之后，斑马网络的"四大开放"战略又有新进展。9月22日，斑马网络在云栖大会上宣布推出整车个性化开放平台（T.O.P），满足车厂个性化需求；基于AliOS，发布斑马智行Plus、斑马智行Pro、斑马智行Lite三大版本，可快速适配几乎所有车型。同时，斑马智行也发布全新版本MARS V3.0版，预计在2019年正式向车主推送。
3个产品版本，1个技术开放平台含101个工具包，斑马又解锁新技能
上述三大版本的推出使得车厂能够根据硬件平台的规划选择不同梯度的产品版本，而在消费者端的生态服务体验则完全一致。斑马网络CEO郝飞说，全中国50家年销量5万以上的车企都来过斑马，我们一直在思考如何为他们提供全覆盖的解决方案。产品型谱的推出让每个车型都能平等使用斑马。
在基础产品版本之上，车厂还可以利用整车个性化开放平台（T.O.P）进行二次开发。该平台将开放101个工具包，覆盖场景引擎、整车无限自定义场景、整车&系统能力、地图、娱乐、出行、IoT等七大整车及出行能力，整车企业可以根据不同车型配置和不同场景进行自定义，最终实现差异化功能和生态服务。
“相较于其他厂商的技术开放，斑马的开放聚焦在汽车智能网联领域，对于所有车企来说是看得见、摸得着、用的上的。”郝飞表示，T.O.P是智能网联车领域首个真正意义上的开放平台，我们希望合作的每一款车型都是独一无二的千里马。
在整车个性化开放平台（T.O.P）中，斑马网络将历经三年所沉淀的基础能力及场景化引擎能力进行封装，车厂开发团队可以基于云管端的场景进行开发；同时，车厂也可以无限自定义和扩展场景，并通过云端自动升级迭代。
比如，在出行场景中，车企可以通过自建主题地图满足细分人群的需求。如果车主是一位健身爱好者，系统将根据其兴趣生成运动地图，并能提醒车主健身行程。此外，车企还可以根据营销活动和经销商售后服务需求，提供相应的个性化营销活动支持。
郝飞表示："唯有开放才能更好的服务全产业，其中技术开放是斑马四大开放战略的核心驱动，我们将用互联网科技改变汽车属性，构建全新的移动智能终端。“
斑马智行MARS V3.0版公布十项亮点功能
全新的互联网汽车斑马智行MARS V3.0版，公布了十项亮点功能。相比上一代系统，MARS版全面融合了AI技术，实现了车与人相处过程中的不断进化。斑马网络CEO郝飞表示，“我们将推动车从助手到家人的跨越，开启AI时代的人车新关系”。
提前公布的十项亮点功能分别是：AI场景引擎、车载K歌系统、跨端组队、全天候地图、我的快递、沉浸式音乐、AR辅助驾驶、首个车内AI萌宠、专属个人通勤地图以及疯狂答题。推送时间预计在2019年推送，敬请期待。
其中，最具突破性的功能是AI场景引擎的推出。AI场景引擎基于车辆数据、用户数据、环境数据、生态数据（阿里生态与非阿里生态）、交通数据等深度融合，利用AI算法对消费者的下一步需求进行预判服务，避免了用户在开车期间还需要在APP之间不断切换的尴尬。
比如，用户在淘票票预定电影票后便会触发观影场景引擎，上车之后直接推荐目标影院，系统还会推荐电影相关的歌单或原声音乐。郝飞说，我们通过场景引擎智能串联起云端的各类服务，用户需要的是服务，而不是一个个的APP孤岛。“在车内做100个单点功能都不及1个极致的场景体验”。
在专属个人地图方面，斑马MARS版能够预知用户去公司上班或下班回家的意图，自动进入通勤模式，推荐最佳线路。如果路线用户已经走过很多次，导航会自动进入极简播报模式，避免打扰用户享受音乐。当到家或者公司之后，系统还会语音提醒用户是否有待取的快递，这背后是斑马系统同菜鸟数据的全面贯通。
借助斑马微信小程序，跨端组队功能使得非互联网汽车车主通过手机就可以同互联网汽车组队，突破了平台边界。同时，新版本可接入更多的智能设备，如汽车K歌娱乐系统、智能安全座椅等，提升整车驾乘体验感知；新增的疯狂答题游戏寓教于乐；车内AI萌宠，机器向类人类进化的直观呈现。
郝飞说，基于对未来人车关系的预判，我们对MARS版从颜值、智商和情商三个维度对产品进行了重塑。当大部分企业还在单点功能上做文章时，背靠强大账号体系、生态体系与技术积累的斑马已经实现了多场景的贯穿，让车成为能够同用户共成长的智能体。
