看惯了整车的评测，一直想深度测试一下荣威RX5的斑马系统，由于工作比较繁忙，始终没有时间去长途自驾出行（超出1000公里以上），这次有机会去天津出游，正好让我和我的任性五来了一次超值的自驾体验。
先看看本次总路程，趁着假期，来一场说走就走的旅行，因为提前没有固定的规划，单程距离较远，选择了车流较少的大广高速、长深高速、途径一段哈大高速（这段真是挤啊），来回其实要4096KM，总共花了8天。
大多数吃瓜群众都会把荣威RX5对比博越、GS4，其实这款车的空间真不是这两个车能比的，尤其RX5的后座是可以放平的，直接提议改成小床，自驾出行时就可以露宿，省去了搭帐篷的时间。另外油耗方面，这次总共加了6次油，油费大概3021元，平均油耗7.88L/KM。
简单来说，这款车还是蛮合适自驾的，空间大，省油。当然对于已经有猎豹越野车、本田思铂睿车的一个老车主外，最大的惊喜还是来自国产自主研发的Alios的斑马系统。
就像功能手机和智能手机的差别，作为一名老司机，在亲自体验过这套智能系统后，还是感受到了明显的差异，这种差异更是在这次长途自驾后深深感受到的。
地图导航
这次出行路程长，深深的体会到了斑马系统的地图的优势。
1、地图可以和手机实时互动，如果在车机上觉得操作不方便，可以直接在斑马app上直接搜索目的地，投射到车机地图上，直接定位，这就完全释放了手机。这点非常重要！！可以独立开手机和车机，把导航很放心的交给斑马，这样万一手机如果有紧急电话进来时候，也不会切断导航。
2、地图免费并且实时在线。相对于过去的猎豹，根本就没有导航，需要单独购置导航仪，地图信息更新还不及时。本田思铂睿还好一些，地图信息可以在网上自己更新，但是图资比较单一，只有凯立德、高德、道道通，但这些都是季度更新，根本没有实时路况信息。再看看斑马自带的地图导航，可以实时在线查看拥堵路段，根据拥挤路段提供时间最短、距离最佳的多路线方案，特别是去黄崖关长城时有好几条路线，看了一下选择了时间最短的，方便快捷。
3、语音控制地图，释放了双手，这点好评。通过“你好，斑马”语音控制直接就可以提供目的地，省去了繁琐的手动操作，提高了操作驾驶过程中的安全系数。而且通过语音打开一些需要高频用到的功能，例如“查看全程”、“不走高速”、“距离目的地还剩多长时间”等，还可以直接控制放大地图、缩小地图功能，对路段繁琐的路径，有了更清晰的导向指引，这些在实际驾驶过程中，面对复杂路况的时候，真的觉得还是很方便，语音不会让你感觉很机械，这点很好，当然也有些问题，后面会说到。
智能交互
漫长的旅途中斑马系统带来非常多惊喜，比如说通过斑马app可以直接远程升温、远程降温、主副驾座椅加热，从塔河出发，早上室外温度最低零上13°，早上直接远程升温、打开座椅加热，沿途温度一直在上升，温度也一度飙升，中间没有直接到达目的地，在锦州休息，午夜室外温度已经零上26°，此次出行远程控制真的较少了寒凉，多了一些温暖，在三伏天的最后一伏秋老虎的酷热下，多了一丝微凉。如果让我驾驶我的思铂睿，虽然运动舒适性更有利于驾驶、主副驾驶带座椅加热，但是大冷天的上车后真心是透心凉啊！还要过好久才能热起来。多次远程控制体验，都在不断地告诉我当初选择荣威的时候，带上斑马系统是很明智的一个决定，当然现在仍有很多不足，但是这些好在斑马系统是可以升级的。
大广高速、长深高速车流较少，容易疲劳、困乏，这时语音游戏——猜歌名、成语接龙，成为缓解劳累的最佳方式，猜歌名让你丰富你自己的脑海曲库，让你回忆老歌新曲，回味那逝去的追忆与年华，曾几何时也在这里唱着歌，哼着小曲。成语接龙才是真正考验你的词汇量，不得不让你的精力更加集中，不再困倦，并且家人一同加入了成语接龙大混战，一同参与其中，真是九牛拉车齐参战，众人拾柴火焰高。
这里我想具体讲一下语音硬件交互，因为我的家人不喜欢开空调，在高速行驶过程中，开着车窗驾驶噪音又特别大，这时：“你好，斑马”，“打开天窗”，就可以完成整个的通风过程，斑马系统直接就可以操控汽车内的硬件，包括“打开空调、打开座椅加热”、“增大风量”、“减小风量”、“天气好热”等等指令，完全让你省去了手动操作，提高了安全指数。尤其是斑马2.0系统的升级，完善了车队功能，可以在自驾出行过程中进行语音对讲，让你有一种领队般的领导风范，直接就可以在车内指挥，让你操控自如，有一种易如反掌的风姿。
斑马系统的智能设备互联功能，真的很实用，现在可以通过车机Wifi连接盯盯拍记录仪，通过方向盘的设置按钮记录行车过程中的精彩瞬间，并伴随12秒的视频留影，让精彩不止于静态。斑马系统还可以连接航拍设备、运动相机、空气净化器，通过车机就可以直接操控智能设备，在自驾行驶过程中，整个行程中将留下全方位、多角度的魅力瞬间。
上面说了蛮多自驾途中斑马系统带来的便捷和优势，可圈可点。但是仍有不少的问题，提出问题本身也是希望斑马能够改进，真真切切做到为车主服务升级。
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