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北京政府迁址通州之(二),很多北京人都不知道的人文地理!

北京政府迁址通州之(二),很多北京人都不知道的人文地理! 百春达商城
2015-09-09
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导读:  著名的京杭大运河北起点通州,上千年的漕运历史为通州区留下了众多的文物古迹和美景佳谈。昔日“一枝塔影认通州

  著名的京杭大运河北起点通州,上千年的漕运历史为通州区留下了众多的文物古迹和美景佳谈。昔日“一枝塔影认通州”、“倒影山河月影摇”等赞美诗句始终绕耳不绝,让人浮想联翩。


  历史上的通州景美故事也多,像“古塔凌云”、“长桥映月”、“柳荫龙舟”等风景,让人心驰神往;历史传说故事,让人回味悠长。这里有着了不起的人物,了不起的历史古迹,了不起的大运河。想知道历史上的通州到底有多了不起,你得往下看。


通州名称由来


  通州自西汉初建置以来,通州距今已有2000多年的历史。在金、元、明、清四朝定都北京,京杭大运河为漕运命脉的800年间,通州是京城门户、仓储重地。


  通州自西汉设县建治,名称屡经更迭,西汉称路县。东汉、三国、两晋、南北朝、唐、五代称潞县,辽时分为潞县和漷县。金天德三年(公元1151年),海陵王取京杭大运河“漕运通济”之意在此设州,正式称通州。此后虽通州所辖地域多有变化,但一直称通州。


通州,通天下之州也


  通州,通天下之州也。州通天下,有赖于舟;舟行天下,有赖于水。。。这水就是三千里京杭大运河。在中国,大运河是名副其实的黄金水道,其意义足以媲美长城。


  于世界,在人工河道中,大运河不仅开凿最早,而且长度最长,其长度相当于16个苏伊士运河或是33个巴拿马运河。


千年沧桑弹指间 通州自古多俊杰

  千年沧桑,众多俊杰英才在通州的历史上闪烁光芒。像元代名臣李秉彝,为都江堰水利工程作出杰出贡献。明代思想家李贽客居通州,遗著流传。巡按御史吴仲疏浚通惠河,促进通州经济繁荣。


  清代,“北方才子”刘锡信博学多才,考古成就卓著。近代社会贤达投身革命,涌现出李德全、刘贯一、张克侠等杰出人物。


  20世纪50年代,涌现出刘白羽、刘绍棠、浩然、高占祥等一批作家、评论家,曾获“作家之乡”之赞誉。改革开放后,各行各业的人才数以千计。


昔日通州漕运盛景早已淹没在历史的长河之中


  说到漕运,不能不说京杭大运河。它是我国漕运最重要的河道,是漕运的母亲河。京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。


  从公元前486年始凿,至公元1293年全线贯通,前后共持续1779年,成为世界工程史上的奇迹。里程全长1794公里,北起北京(涿郡),南达杭州(余杭),它和万里长城并称为我国古代最伟大的两项工程。


  自秦代以下,历代帝王利用古通州地区自然河道开发水运。元朝定都大都(今北京)后,为加强漕运,将原绕道洛阳的大运河裁弯取直,修建了济州、会通、通惠等河,最终形成了今日的京杭大运河。


  京杭大运河的辉煌是在明清时期。明代每年经运河北上的漕粮有400万石,漕军12万人,并在通州设有多座仓群存储。清代“漕粮为军国重务,白粮系天庾玉粒。”


  故清政府投入巨大入力、物力和财力,用于运河河道的治理和沿线漕运的管理。当时运河上“商船往返,船乘不绝”,一派繁忙热闹景象。


  京杭大运河经历了500多年的辉煌之后,光绪二十七年(1901年),清政府遂令停止漕运,有着千年历史的漕运终于寿终正寝。随着漕运的废除,大运河的辉煌逐渐变成了历史的记忆,没有漕运的大运河多处淤塞,许多地段已不能通航,运行了2000多年的漕运也成为历史记忆。



北京城是从河上漂来的


  老北京有一句谚语:“北京城是从河上漂来的”,意思是说,建筑北京的各种材料都是从河上运来的,主要是通过京杭大运河运抵北京,无论是元大都,还是明清北京城的修建,所需的大量木材和砖石,大多是通过大运河运输。


  上好的木材来自南方的深山老林,砖石来自山东、河南、江苏。山东临清土质细腻,烧制技术好又临近运河,那里烧制的砖“不碱、不蚀、击之有声,断之无孔”,成为修建宫殿与城墙的主要材料。


  北京城不仅营建材料从大运河来,建城后供应北京数十万军民的粮食,也是通过大运河漕运而来。可以说,没有大运河,没有漕运,就没有北京城,北京城确实是从运河上漂来的。



京畿凡重大战事多涉通州


  “通州仍九重肘腋之上流,六国咽喉之雄镇”。自古为京师屏障,陆路、水路连接东北及江淮各地,历来为兵家必争之地,历代有重兵屯守。历史境内发生大小战事200多次,北京地区重大战争多关涉通州地区。


  元军攻占金中都,通州即为重要通道;明军沿运河北上,清军越山海关西来,以及英法联军、八国联军、日本侵略军铁蹄均经通州而进逼北京。像著名的八里桥之战就发生在通州八里桥处。



历史遗存展现通州魅力


  通州具有2210年的建置史,历史悠久,留下了丰富的历史遗存,包括现有的文物,如三庙一塔、宝通银号等保存较为完整的建筑;有历史价值的遗址遗迹,如通州瓮城及东城、北城垣遗址、通州八景之一的柳荫龙舟黄船坞遗址、金代闸河遗址;历史遗迹包括史志、通州志、外国使节记录、文人墨客历史故事、历史名人等,这些都是通州历史的充分体现。



人文景点



燃灯塔



  燃灯塔全名燃灯佛舍利塔,位于通州北城,大运河北端西畔。据县志载,此塔始建于北周,唐、元、明诸代曾予以维修。燃灯塔为砖木结构,密檐实心,八角形13层,略有收分。


  原高48米,围44米,须弥座,双束腰,每面多嵌精美砖雕,下腰置二龙戏珠,上腰设三壶门,内镶仙人,各角雕力士披甲顶盔。此塔距潞河数百米,然其影垂映河中,故乾隆帝有“郡城塔景落波尖”诗句。


  相传燃灯佛舍利塔是为了珍藏燃灯佛的舍利而建的,塔内供奉着燃灯佛祖的遗骨,并珍藏有佛祖舍利子。塔是清代修复留存下来的。



通州清真寺



  通州清真寺乃北京地区四大清真寺之一,郊区称首,位于通州区清真寺胡同。其元代创建,历史之悠久,仅次于宣武区牛街者。明代正统,万历间予以重修。清康熙、乾隆帝游通州时曾经至此,再增修之。


  民国二十二年(1933年)四月,一撮日军窜犯县城,隔运河炮轰通州城,炸毁此寺部分建筑,旋而修复。三十四年(1945年),此寺曾办大学。寺前胡同曾因寺而名清真寺街,今名胡同。


  20世纪50年代,著名影片《野火春风斗古城》曾在此拍摄。1959年定为通州区文物保护单位,1966年后遭到 破坏,1996年升定为北京市文物保护单位。



八里桥



  八里桥又名永通桥,为明正统十一年(1446年)建造,为三券石拱桥。南北向,长50米,宽16米,两侧石栏,望柱头圆雕雄狮,各具情态,栏端戗以蹲坐麒麟,昂首挺胸,栩栩如生。


  中孔高阔,舟行不必免帆,侧券矮小,洪水可以畅泄。向日凭栏东望,可见巍巍古城,夜晚挟栏鸟瞰,能赏浆碎玉盘。“虹腰八里卧晴川,画舫摇从月窟穿”、“入夜霜清一轮堕,凌寒征锋去萧萧”,清代诗句即当年美景写照。



御制通州石道碑



  御制通州石道碑位于通州城西,京通快速路北侧,清世宗御笔,为纪念雍正七年敕筑北京朝阳门至通州各仓,码头间石道事,于十一年(1733年)制立。南向面道,艾叶青石制。螭首龟跌,全高七米,其精其巨,京东堪冠。


  未来通州,更了不起,年内3所名校,即北京五中、景山学校、首师大附中入驻通州。明年,通州还将建人大附中、人大附小。加上目前的多所名校分校,通州引进中心区名校资源将达10所。


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