本周要闻
▫️ 何小鹏斥资2亿元抄底小鹏汽车
▫️ 理想汽车三季度交付量展望下调至约2.55万辆
▫️ 威马汽车亏损82亿元,创始人沈晖年薪12亿元上热搜
▫️ 宁德时代拟不超140亿元投建洛阳新能源电池生产基地项目
▫️ 西气东输四线天然气管道工程开工建设
▫️ 三部委推广“光伏+”模式,在厂区屋顶布置太阳能发电设施
01
何小鹏斥资超2亿元增持
买入220万股小鹏汽车美股
9月25日,小鹏汽车(XPEV.N/9868.HK)发布公告称,公司控股股东Simplicity Holding Limited9月23日已于公开市场购买公司合共220万股美国存托股,平均价为每股美国存托股13.58美元。Simplicity Holding为小鹏汽车创始人、CEO何小鹏全资拥有。按此计算,何小鹏此次增持耗资约2987.6万美元(约合人民币2.1亿元)。
02
宁德时代投建洛阳
新能源电池生产基地项目
宁德时代公告将在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目,项目总投资不超过140亿元,拟由全资子公司中州时代新能源科技有限公司作为项目实施主体。另外,公司拟在全国银行间债券市场注册发行不超过100亿元的中期票据,主要用于项目建设、补充营运资金、偿还有息负债等用途。
03
胜利精密投建新能源汽车功能膜项目
胜利精密对外宣布为实现在新能源汽车锂电池业务发展布局以及扩大车载中控屏的业务规模,公司拟以全资子公司安徽飞拓新材料科技有限公司为投资单位,计划总投资56亿元,建设新能源汽车功能膜项目。
04
威马汽车亏损82亿元
创始人沈晖年薪12亿上热搜
近日,威马汽车此前对外披露的招股书引发热议。招股书显示,2019至2021年之间,威马汽车的亏损数额持续增加,其中2021年亏损达82亿元。但沈晖仅2021年薪资就高达12.6亿元,同年威马收入仅有47亿元,沈晖一人的薪资就占据了威马当年收入的近三成。
05
理想汽车第三季度交付量下调至2.55万辆
理想汽车9月26日晚间在港交所公告,公司现在预计其2022年第三季度的车辆交付量约为25,500辆,该展望更新了公司之前发布的27,000至29,000辆的交付量预期。由供应链限制所导致,而公司车辆的潜在需求仍然保持强劲。
06
零跑汽车在港IPO最终发售价每股48港元
零跑汽车在港IPO最终发售价定为每股48港元,通过此次公开发行股票净筹资60.6亿港元。预期H股将于9月29日(星期四)上午九时正(香港时间)开始在联交所主板买卖。
07
全国首批“数据经纪人”授牌
全国首批“数据经纪人”企业授牌仪式在广州举行,广东电网能源投资有限公司入选授牌。“数据经纪人”是指在政府监管下具备开展数据经纪活动资质的机构,主要负责受托行权、风险控制、价值挖掘。
08
西气东输四线天然气管道工程开工建设
9月28日,西气东输四线天然气管道工程正式开工,是国家"十四五"石油天然气发展规划重点项目,起于新疆乌恰县,止于宁夏中卫市,管道全长约3340公里,年输气能力150亿立方米,增输改造后,可达300亿立方米。这将大幅提升我国天然气管网系统的管输能力。
09
《污泥无害化处理和资源化利用实施方案》
9月28日,国家发展改革委、住房城乡建设部、生态环境部关于印发《污泥无害化处理和资源化利用实施方案》的通知,到其中提到:推广“光伏+”模式,在厂区屋顶布置太阳能发电设施。积极推广建设能源资源高效循环利用的污水处理绿色低碳标杆厂,实现减污降碳协同增效。探索建立行业采信机制,畅通污泥资源化产品市场出路。
10
机器人与AI系统珠联璧合
锂离子电池“最佳配方”研发有望加速
英国《自然·通讯》杂志27日发表一项最新技术成果,美国科学家团队描述了一种机器人学与人工智能(AI)相结合的技术,该技术能筛选出锂离子电池非水液体电解质溶液的“最佳配方”。该研究或有助于加快研发出功能更好的充电电池,比如充电速度更快、使用寿命更长。



