位于省道核心节点的中天重卡充电站，是连接区域物流网络的关键枢纽。场站标配6台360kW直流超充桩，全部搭载易能时代自主研发的60kW启明系列充电模块，日均服务30-40辆重卡及新能源公交，单日最高充电量突破1.2万度。作为《一年记》重卡专场的第二站，这里以“全时段高效补能”为核心竞争力，成为跨省货运车队与城市公交的“双栖能量心脏”
（探站视频）
1.高温不降额：充电速度的“耐力革命”
启明模块采用一级拓扑电路技术与独立风道散热系统，在桩内环境温度55℃时仍可满功率输出。实测数据显示，模块连续运行20小时不降额。司机李师傅反馈：“省道赶时间，这里充电快，还能顺带午休”
2.55dB超静音：司机的“午休港湾”
模块运行时噪音仅55dB，配合机壳温度36℃，彻底化解传统充电桩的“噪音焦虑”。公交司机王经理表示：“充电时能安静休息，再也不用躲到驾驶室避噪音。”车位利用率大幅提升，成为跨省车队的首选补能点
客户场站实景
3. 97.5%转换效率：电损黑洞的终结者
模块通过一级拓扑电路将综合电损降低3.8%，以中天站日均1.2万度电计算，预计年节省电费超几十万元。这一突破直接扭转传统场站“电损吞噬利润”的困境，电运营利润提升，推动场站从“成本中心”向“利润引擎”转型
1. 效率驱动流量增长
启明模块的极端温度下仍可满功率输出能力（环境温度55℃仍保持满载输出），相比传统模块降额概率降低80%。这一特性吸引跨省物流车队集中补能，形成省道物流的“效率引力场”
客户场站实景
2. 静音运维提升用户体验
模块55dB超静音运行，结合36℃低温运行特性，重塑司机补能体验。车位利用率提升，用户复充率增长，现场有不少私家车也会来此充电，恰恰是这一个不起眼的噪音，却能实实在在能给司机们更好的体验，给场站带来更多的流量
3. 收益结构系统性优化
通过97.5%转换效率降低电损3.8%，叠加一级拓扑带来的稳定性减少的运维成本，中天站年综合收益增长，投资回收周期缩短。形成长期成本护城河
省道作为干线物流的关键节点，对充电基建提出两大核心诉求：极速补能与全时稳定。中天站通过运用了易能时代模块技术，保证了重卡充电速度，同时实现全年故障率趋近于零。这种“速度-稳定”双维突破，不仅满足重卡高频次、长距离运输的时效需求，更破解了传统场站因高温降额降速导致的充电慢、排队拥堵难题
当前，全国已有300+场站复制此模式，推动充电基建从“规模扩张”转向“技术-场景-收益”深度耦合的新范式，为“双碳”目标下的物流电动化提供可复制的省道样本
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