迎接需求拐点，充电桩掀起“出海”浪潮

欧美新能源充电桩处于快速建设阶段。

虽然欧美各国新能源汽车渗透率普遍低于30%，后续销量仍将保持快速增长，但欧美公共车桩比例较高，达到约17:1的水平，相比我国车桩比3:1仍有极大的建设发力空间，建设需求迫切。

欧美多国相继设出台补贴等充电桩政策，加快实施充电基础设施规划。

欧美主要国家充电桩政策及资金计划

数据来源：国信证券经济研究所

欧洲目前新能源车存量超过500万辆，车桩比约为12:1，预计到2025年欧洲新能源车销量依然会维持较快增速，存量有望突破2000万辆。2025年欧洲新增充电桩需求或将达到40-50万根，按照直流快充桩40%-50%占比，假设单价3万美元，预计2025年欧洲直流快充桩的需求为20-25万根，市场规模60-70亿美元。

比如，德国政府10月批准扩大电动车充电站的计划，设想2030年德国充电站数量将从现在约7万个增加到100万个，增加近14倍。

美国2021年新能源车存量超过200万辆，充电桩的保有量约为11万根，车桩比在18:1左右，后续还有很大的改善空间。预计到2025年美国新能源车的保有量有望达到800-1000万辆，当年新增的充电桩需求在20-25万根，按照40%的直流桩占比，需求约为8-10万根，假设单价为3万美元，对应市场规模约25-30亿美元。

2020-2030欧美电动汽车充电桩行业市场规模预测

数据来源：国信证券经济研究所

根据国信证券一份报告中的测算，2025年欧美整体充电桩市场空间合计约731.2亿元；2030年欧美整体充电桩市场空间约2515.1亿元，数量总计达4971.1万个。

充电速度是欧美的一个主要问题，全球消费者也存在“续航”焦虑。在欧洲的充电桩中，仅有七分之一属于快充，其他的充电桩功率都在22千瓦以下。

在一份两款壁挂式和便携式充电桩产品调查报告中显示，电流在40A以上的产品在销量、销售额以及消费者认可度方面均表现更为优异，用户对大电流产品的需求正逐步攀升。提升大电流对产品的承载能力要求越来越高，还要符合当地的用电要求。

市场分析：输出电流维度占销售比

软件研发的能力如果跟不上海外的需求，会影响订单情况。充电桩是非标需求特别多的产品，尤其是在软件上，需要配置强大的软件团队。

充电服务差异化功能举例

使用寿命短、充电接口不匹配、兼容性、售后服务、产品不耐热、充电过程发生故障等是充电桩的主要使用痛点。

抓好品控、做好售后客服、做好产品各项指标测试和认证是实现突破的有效路径。

用户使用痛点

中国充电桩企业未来发展布局全球，通过内外条件与环境评估找到布局全球的可行切入点或机会点，就显得尤为关键，将决定充电桩企业在出海市场的成长速度和增长成效。

品牌出海已是大势所趋，在制定全球化战略规划时，应当从品类机会点、选品策略、消费者需求与偏好、产品竞争力评估、品牌自身机会点等多个维度切入，进而确保战略目标和策略的正确性，打造出一座聚合品牌和渠道建设的出海战略与经营壁垒，从而为充电桩品牌在出海市场赚取更多红利与成长。

与国内市场相比，欧美国家人口大都不算很稠密，尽管也有大城市，但很多用户都居住在较宁静、生活空间更大的郊区，只有平时上班、周末购物，才会往返通勤城市中心区域。

在人口密度较低、没有高楼林立的社区，从应用场景的区域需求差异来看，用户对家用充电桩的需求会更大，并且总体将延续这一趋势。欧洲市场目前家用居多，但将逐步调整为公共充电桩占大多数。

不同国家地区有不同的安全及合规问题存在，需要考虑安全性和当地法律法规等合规问题。

在全球市场的布局中，充电桩产品的认证显然必不可少。然而目前市场上能通过认证要求的产品并不多，随着市场的规范化，以及平台政策变化，提前做好产品认证不仅是防范风险的重要举措，也是拥抱新机会点的有效路径。

放眼全球，近十年来新能源车赛道“热得发烫”。伴随着进入成年期的新能源汽车行业对相关配套设备支撑水平的提升，作为其“新基建”的充电桩领域表现更为突出的价值势能。

从欧美的充电桩市场来看，充电桩定价往往较国内更高。因此，对于有能力开拓海外市场的桩企来说，充电桩出海成为必选项。

未来几年充电桩产业的发展速度势必快于新能源汽车市场增速，而拥有着强大供应链和产业经验的中国桩企也将迎来一轮出海布局红利期。