保时捷911系列已经进入全新的992时代，随着特别车型Speedster的到来，我们终于可以和991时代说声再见了。
如你所见，重生的Speedster不是基于全新的911，在它光滑的车身下方是上一代911 GT3的骨骼和心脏。底盘来自911的硬核系列，水平对置6缸自吸发动机能在9000转下产生502马力，变速箱是传统的六速手动。
保时捷在去年推出过Speedster概念车，还让它去跑了古德伍德，当我们都以为不会再有量产版时，保时捷又发布了第二版的红色概念车，并确定量产该车型。
