type64车型在保时捷历史中，属于其开山级别的车型，在1936年费迪南德·保时捷先生开发出第一台的type 64车型，用于参加罗马至柏林的拉力赛。该车型一共制造3台，由于二战战火的关系导这台孤品全球仅剩下两台。
而今天报道拍卖的type64车型是在20世纪40年代末由奥地利赛车手奥托·马泰（OttoMathé）购买的，当时他用它参加了各种各样的本地比赛。几十年后，在1997年，它被另一位奥地利保时捷专家托马斯·格鲁伯（Thomas Gruber）收购，他曾在古德伍德（Goodwood）和奥地利恩斯塔尔经典（Old Ennstal Classic）等老式赛车活动中使用它。
该车型使用水平对置4缸发动机，排量1000CC，得益于优秀的空气动力设计和轻巧的车身该车型极速可达160km。
现有的车主是这台车80年生涯内的第四任车主，整车的状态完整，未有公布其售价。据苏富比拍卖行的专家透露该车型的价格将会达到3000~4000万美元的价格。该车将在8月的蒙特利汽车拍卖周期间拍卖。
