深天马2024年4月2日发布消息如下:
◆ 中小尺寸面板 24 年一季度价格有没有回暖?
公司产品面向的下游细分市场众多,定制化程度高,不同市场需求的变化、不同产品类型、不同规格等都会影响产品价格,很难一概而论。当然在部分市场,比如柔性 AMOLED 手机显示领域,能看到持续较为积极的终端需求,其产品价格还在向上修复中。公司会持续紧抓市场结构性发展机遇,优化资源统合,不断提升产品附加值、优化产品结构。具体一季度业绩情况请以公司后续披露的定期报告为准。
◆ 公司柔性 OLED 出货提升非常快,目前发展如何了?
2023 年,公司柔性 OLED 手机模组出货(含TM18)同比增长超 250%,市占率跻身国内第二,支持多元品牌客户项目,高端折叠、HTD、MLP 产品实现旗舰机型交付。目前,下游柔性 OLED 手机显示产品需求良好,向 LTPO、折叠等产品升级趋势明显,公司 2024 年将继续推进 TM17 产线产能挖潜及加快 TM18 产线二期产能的逐步释放,同时,公司将持续提升技术实力,强化在旗舰、高端产品技术创新能力,加大在头部客户旗舰项目覆盖,提升出货量和高端产品占比,不断提升产品竞争力和盈利能力,预计 2024 年公司柔性 OLED 手机产品出货将继续保持快速增长。
◆ 2023 年公司车载还是全球第一吗?2024 年有什么规划?
公司深耕近三十年的车载显示业务保持稳健发展。2023 年,根据第三方咨询机构(Omdia)数据显示,公司在 TFT 车载前装显示市场和车载仪表显示市场持续保持市占率全球第一。2024 年,公司将紧抓 LTPS 技术在车载领域快速渗透的趋势,推动 LTPS 车载业务加速发展,同时重点推进面向全球头部整车厂的汽车电子业务,实现业务规模快速提升,持续积极开拓新能源汽车市场,驱动车载显示业务的快速发展。

◆ 今年深天马是否有机会扭转业绩,机会点在哪里?
2023 年,显示行业经历了较长时间的底部调整,显示行业利润处于低位,中小尺寸显示领域也正经历终端需求由疲软到逐步温和复苏、价格大幅下滑到逐步企稳止跌、开始修复的过程。2023 年下半年以来,随着下游市场逐步温和回暖、产品价格开始逐步有降幅收窄、企稳止跌的趋势,公司相关业务情况开始逐步修复改善。
从行业发展趋势看,随着 5G、AIoT、大数据、生成式 AI 等新技术的发展与普及,“双碳”政策推动,全球数字经济规模持续成长,智能化进程持续推进,各种形态的智能终端在人们生活中发挥着重要作用,显示屏作为人机交互的主要载体,作用尤为凸显。伴随着显示技术的不断进步和新兴应用领域市场缤纷呈现,长期来看,显示行业仍呈现较强的成长动能。目前,下游柔性 OLED 手机显示产品需求良好,向 LTPO、折叠等产品升级趋势明显,车载领域中 LTPS 等技术在快速渗透、新能源汽车在快速普及,IT 显示、工业品显示亦呈现多元技术并存、规格升级的趋势。
2024 年,公司将继续积极把握机遇,持续深化“2+1+N”发展战略:
(1)手机显示领域,公司将发挥 AMOLED、LTPS TFT LCD、a-Si TFT LCD 等多技术、多产线协同优势,在 AMOLED 方面,加速提升技术实力,强化在旗舰、高端产品技术创新能力,加大在头部客户旗舰项目覆盖,提升出货量和高端产品占比,不断提升产品竞争力和盈利能力;在 LTPS TFT LCD 方面,持续保持领先优势;a-Si TFT LCD 方面,加快渗透。
(2)车载显示领域,公司将继续保持领先优势,加快 LTPS TFT LCD 车载业务发展,加快 AMOLED车载技术开发,持续积极开拓新能源汽车市场,深入推进汽车电子业务稳定量产,通过产品、技术和商业模式创新,为客户提供更优质的解决方案和服务。
(3)IT 显示领域,公司将全面拓展头部客户,为客户提供快速、柔性、准时交付保障,并不断提升产品规格升级和竞争力,强化产品渗透率和盈利能力。
(4)“N”业务领域,持续深耕利基市场,强化各细分应用领域领先竞争力;积极开拓运动健康等新赛道新客户。此外,公司也将积极推进重要项目 TM18、TM19、TM20、Micro LED 产线建设,夯实高质量发展基础。

◆ 公司柔性产品技术上有什么新进展?
目前,公司折叠、HTD 产品已实现稳定量产,在新技术研发上,2023 年公司已实现 PWM 3840Hz 高频调光、节能低频 LTPS、高刷 165Hz、下窄边框 1.0mm、微四曲、LTPS Ramless 等诸多新技术的业界领先量产,并推出新一代 U8 材料体系,带来更好画质和更长续航,同时 WQ HTD、HTD Ramless、等高四曲、CFOT 等技术开发顺利推进。
◆ 目前贵司车载全球第一,面对竞争加剧,贵司将采取哪些措施进一步稳固市场地位?另外最近市场上一些热门、热销车型很火爆,贵司有为哪些热门车型提供车载屏?
公司深耕车载显示领域近 30 年,自 2020 年来已连续四年在 TFT 车载前装显示和车载仪表显示出货量保持全球第一(数据来源:Omdia)。
公司看好车载显示市场发展前景,将车载显示作为公司的战略核心业务之一,公司将充分利用现有的 LTPS G5.5 及 G6 产线资源及积累,加速推进LTPS 产能向车载显示领域拓展。在此基础上,公司为车载显示业务引入新投建的第 8.6 代线(TM19)和新型显示模组产线(TM20)等先进产能也将于今年内逐步进入量产爬坡,厦门 Micro-LED 产线将车载显示作为重要应用方向之一,着力强化车载显示整体解决方案能力、先进车载显示技术研发能力和前沿技术商用化能力,持续加强短中长期的技术优势,该产线也将于今年实现全制程贯通并具备小批量出货能力。未来,公司将围绕传统车载显示、汽车电子业务、新能源汽车业务三大车载业务板块,持续做大做强车载业务。
目前,公司车载客户已涵盖了中系、欧系、美系、日系、韩系等各大车厂,基本实现国际主流客户和中国自主品牌(TOP10)全覆盖,具体客户和合作内容、合作进展等涉及商业秘密,请理解。
◆ 天马对小米汽车有没有供货?
公司车载客户已涵盖了中系、欧系、美系、日系、韩系等各大车厂,基本实现国际主流客户和中国自主品牌(TOP10)全覆盖,2023 年公司 TFT 车载前装显示和车载仪表显示市场市占率继续保持全球第一。具体客户和合作内容、合作进展等涉及商业秘密。
来源:界面新闻


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